Названо найбільш дбайливі і марнотратні нафтогазові держави

Британія і Норвегія раціональніше від інших держав використовують вуглеводневу сировину. Про це йдеться в аналізі вчених Оксфордського університету Йорга Фрідрікса та Олівера Індервілді у виданні Energy Policy, результати якого опублікували 22 серпня на сайті інституції.

В основу дослідження лягло порівняння ВВП на душу населення з рівнем викидів вуглекислого газу, які йдуть паралельно з активним застосуванням "брудних" видів палива - нафти, газу і вугілля. Для статті вчені провели аналіз даних 41 держави різного рівня розвитку.

Дослідження з'ясувало, що Норвегія та Сполучене Королівство ефективніше від інших країн з потужними запасами вуглеводневої сировини вміють ними розпоряджатися. У 2008 році Британія на один долар ВВП викинула в повітря 0,22 кг парникових газів, а в Норвегії аналогічний індикатор склав тільки 0,19 кг на один долар ВВП.

Серед причин, які дали британцям можливість організувати енергоефективну економіку, вчені перерахували інвестиції в нові технології. У Норвегії малих викидів парникових газів вдалося досягти за допомогою високих податків на паливо та екологічній свідомості громадян.

Автори аналізу, тим не менше, пророкують, що Осло і Лондон недовго будуть перебувати на топ-позиціях в списку країн, які раціонально використовують свої потужні запаси сировини. Британські родовища нафти і газу в Північному морі закінчуються, що загрожує Сполученому Королівству потребою збільшувати імпорт ресурсів, а економіка Норвегії дійшла до меж енергоефективності при збереженні її поточної структури. Восени минулого року стало відомо, що в Осло мають намір удвічі збільшити збори з нафтових компаній за викид шкідливих газів - з 21 до 45 британських фунтів за тонну вуглекислого газу.

У висновках статті зазначено, що найбільш багаті ресурсами країни не схильні до раціонального їхнього використання. Найменш дбайливо до вуглеводневої сировини відносяться в Саудівській Аравії, Росії, Іраку та ПАР.

Декількома днями раніше Корреспондент.biz писав, що вже у вересні-жовтні може відбутися збільшення вартості бензину всіх марок в Україні через переорієнтацію ринку на альтернативні джерела імпорту палива. У середині серпня також повідомлялося, що Україна за сім місяців скоротила виробництво бензину вдвічі на тлі відсутності поставок російської нафти.