Автономія островів і "вигнання" Жулян. Головний архітектор описав плани влади на Київ
Архітектурно -містобудівна рада схвалила документ , який визначить розвиток Києва на десятиріччя - новий Генеральний план столиці - отримав схвалення архітектурно-містобудівної ради. Про ключові зміни у місті повідомив головний архітектор міста Сергій Целовальник.
Нагадаємо
, що документ схвалили 28 серпня. За
повідомленнями влади, над планом фахівці працювали чотири роки, він постійно
допрацьовувався після коментарів містобудівників .
У Генплані забороняється будь-яке будівництво в історико-архітектурних
заповідниках Києво -Печерська лавра і Софія Київська, тоді як у центрі столиці
забудова буде лімітована 16-ма поверхами (на Подолі - до п'яти), пише видання
Вести. Крім
того, всі скандальні ділянки, які раніше відвели під будівництво, прибрали з
документа .
У
свою чергу, нові житлові масиви мають намір споруджувати на правому березі
(район Теремків), що дозволить послабити трафік зі спальних районів через
Дніпро. На
лівому березі мають намір організувати бізнес-квартали, ключовим із яких буде
Київ Сіті на Княжому затоні .
Більше того, в амбітних планах столичного керівництва - перенесення аеропорту
Київ у Жулянах з центру міста в район Великої Бугаївки у Васильківському
районі. Більше
того, відомство однозначно має намір ліквідувати автовокзали Центральний та
Південний, а рейси звідти перенести на новий автовокзал на Теремках .
Головний архітектор запевняє , що в Києві буде більше пішохідних маршрутів,
покажчиків, велодоріжок і парковок. Найбільш
масштабним пішохідним маршрутом можна вважати Київ самобутній, який уже почали
втілювати. Шлях
покриває територію історичного Подолу від Колони Магдебурзького права до
Верхнього і Нижнього валів , від Дніпровської набережної до Андріївського
узвозу.
Жовтим позначені майбутні велодоріжки
Ще
однією новацією стане перетворення 37 дніпровських островів столиці на
автономний район зі своїм управлінням. Північні
та південні частини території стануть комплексом для екотуризму, запевнив архітектор.
Традиційно
в обіцянках влади - спорудження метро на Троєщину, яке мають намір завершити
через 5-7 років. Трасування
лінії пройде по проспекту Маяковського, а не по Бальзака, як планувалося
раніше. Від
"синьої" лінії мають намір зробити відгалуження на новий житловий
масив - Теремки-3 , а в далекому майбутньому - провести метрополітен і на
Виноградар.