Тут так не грають. Економіст пояснив, як українському бізнесу не стати "дикунами" в Європі

Бізнес і політики країн екс-соцтабору, в тому числі Східної Європи, які заробили капітал в 90-х роках, мають власне бачення того, як потрібно вести бізнес. Проте на них (а вони грають за своїми правилами) Європа дивиться "як на дикунів", даючи зрозуміти, що "тут так не грають", розповів провідний угорський соціолог, доктор економічних наук Тамаш Пал.

"Ми побудували нашу імперію за 10-15 років, ми вже самоствердитися. Тепер важливо навчити "пострадянських олігархів" по-новому вести бізнес. Вони в основній своїй масі помилково думають, що той стиль бізнесу, який був їх рідним полем, хлібом, - це по-західному. Але факт залишається фактом: якщо ти вступаєш в західний бізнес, це не означає, що у тебе повинні бути чисті рукавички і ти завжди посміхаєшся. Тут просто інші правила", - пояснив учений.

Він зазначив, що багато фірм знаходять компроміс, наймаючи західних топ-менеджерів, які створюють імідж європейської фірми, гарантуючи довіру нових партнерів. Подібна практика, наприклад, популярна в Казахстані, зазначив Пал.

"Вони набирають велику кількість західних менеджерів. Конкретний приклад - Національна авіакомпанія Казахстану. Літаки літають до Малайзії, Китаю, Лондона - куди завгодно. І генеральний директор, і його заступник - англійці з міжнародного авіабізнесу. Вони розуміють, як поводитися, якщо хочеш робити бізнес із західними авіакомпаніями, аеропортами і т.д.", - навів приклад економіст.

Він вважає, що Києву, який впритул підійшов до асоціації з Європейським Союзом, потрібно бути готовим до того, що "найкращі мізки" підуть з країни, і з часом можна буде очікувати повернення не більше 30% таких кадрів.

"Сьогодні в країнах європейського периметра, у тому числі Вишеградської четвірки, відбувається активний від'їзд кращих інженерів. Технологію створюють у великих європейських центрах. Звідти ти отримуєш її на їхні заводи, побудовані у тебе в країні, і якусь частину своїх же людей ти зможеш викупити назад. Адже Євросоюз - це вільне пересування капіталу, робочої сили, товарів. І найбільш ймовірно, що найкращих експертів з літаків купує Airbus. Потім, можливо, їх купуєш ти. Це реалії, до яких треба бути готовими", - спрогнозував угорський економіст.

Нагадаємо, що днями інший експерт, аналітик Інституту світової економіки Петерсона, експерт з питань України у Вашингтоні Андерс Аслунд заявив, що після підписання Угоди про асоціацію та створення ЗВТ з ЄС Україну очікує економічний підйом, який свого часу пережила Польща.