НГ: Мінськ, підтримавши Київ, може отримати проблеми з Москвою

Глава уряду України домовляється про співпрацю з Білоруссю, - пише Антон Ходасевич в російській Независимой газете.

Сьогодні прем'єр-міністр України Микола Азаров прибув до Білорусі з дводенним візитом. Його переговорам з керівництвом Білорусі Київ з урахуванням загострення торговельних відносин з Москвою надає особливого значення. Він сподівається за допомогою Мінська зберегти доступ до ринків Митного союзу. Надії небезпідставні, якщо врахувати, що Білорусь, на відміну від Росії, не припинила імпорт продукції української фірми Рошен. Проте експерти не відкидають і того, що на позиції Мінська може відбитися приклад Вільнюса, - варто було йому заговорити про тиск Москви на країни СНД, і якість литовських сирів перестала влаштовувати Росспоживнагляд. Експерти вважають: при надмірній підтримці України в торгових питаннях, як, до слова, і Литви, Мінськ може отримати проблеми з експортом м'ясо-молочної продукції в РФ або імпортом російського газу.

Він сподівається за допомогою Мінська зберегти доступ до ринків Митного союзу

"У ситуації, коли відносини з Москвою псуються щодня, потрібно спробувати зайти до Митного союзу з чорного входу. Тобто скористатися Білоруссю як вікном можливостей", - із задоволенням цитують білоруські ЗМІ українського експерта Андрія Золотарьова. Тим більше, що Москва недвозначно дала зрозуміти, що не збирається знижувати тиск на Київ. Мається на увазі попередження президента Росії Володимира Путіна про те, що ринку Митного союзу доведеться захищатися від України у разі її інтеграції в ЄС. Історія з українськими цукерками "Рошен", для яких Білорусь так і не закрила свій ринок, дає підстави вважати, що надії Києва зовсім не даремні. До речі, експерти вважають, що Мінськ навряд чи стане підтримувати Росію і в інших торгових війнах, що починаються з відповідних заяв головного санітарного лікаря Росії Геннадія Онищенка.

Зокрема, не в інтересах Білорусі псувати відносини з Литвою - головною своєю лобісткою в ЄС - через небажання Росії імпортувати її сири. Однак вони ж зазначають, що, йдучи в таких питаннях наперекір Москві, Мінськ сам може опинитися під її тиском.

Про візит Миколи Азарова в Мінськ повідомила прес-служба уряду України. Згідно з інформацією, крім зустрічей на вищому рівні планується відвідання підприємств АПК і ВПК, підписання низки документів. Позитивна динаміка у відносинах намітилася ще в червні, коли в ході візиту до Києва президента Білорусі Олександра Лукашенка сторонам вдалося усунути давню проблему і домовитися про демаркацію спільного кордону. Як раніше писала НГ, питання довго не вирішувалося через те, що Мінськ пов'язував його з виплатою українських боргів радянського періоду, з чим Київ, у свою чергу, не погоджувався. Напередодні візиту Лукашенка до Києва експерти не були впевнені в тому, що основну проблему вдасться вирішити і цього разу.

У ситуації, коли відносини з Москвою псуються щодня, потрібно спробувати зайти до Митного союзу з чорного входу. Тобто скористатися Білоруссю як вікном можливостей

Нагадаємо, що відсутність чіткої межі з Білоруссю було основною перешкодою для підписання Україною угод з ЄС, тому, проявивши нарешті великодушність, Мінськ в якійсь мірі відкрив дорогу Україні до Європи. Однозначної відповіді на питання, що вплинуло на це, тоді в ході обговорення теми так і не прозвучало. Згадувалися і політичний, і економічний аспекти. Експерти говорили про те, що свою роль могли зіграти і ті складнощі, які відчуває Білорусь у відносинах з ЄС, і проблеми з реалізацією продукції - Україна могла б стати гарним ринком збуту. У будь-якому випадку, договір про демаркацію кордону означав, що Мінськ вирішив дружити з Києвом. Дійсно активізація відносин не змусила себе чекати. Одночасно з процесом з демаркації сторони почали обговорювати питання розвитку двосторонньої співпраці. Білоруський МАЗ уклав з Державною продовольчо-зерновою корпорацією України великий контракт на поставку 1000 автомобілів (щомісяця по 60 машин). На думку експертів, цей хід здатний компенсувати втрати Мінська на російському напрямку. У серпні Міжурядова комісія з питань торговельно-економічного співробітництва затвердила дорожню карту щодо створення спільних виробництв сільськогосподарської техніки. "Пора торгово-економічні відносини множити на два, в тому числі через спільні виробництва", - ділився в той період своїми надіями надзвичайний і повноважний посол України в Білорусі Михайло Єжель. Тоді ж він називав серед найперспективніших сфер для співпраці сільгоспмашинобудування і вагонобудування. Такий розвиток подій важливо для Білорусі, що відчуває серйозні проблеми з реалізацією промислової продукції та падінням експорту, у тому числі в країни Митного союзу.

"У відносинах з Києвом зростає взаємний товарообіг, причому з солідним позитивним сальдо для білоруської сторони ... Білоруському керівництву з чисто меркантильних міркувань явно невигідно затівати сварку з південними сусідами", - каже білоруський політолог Андрій Федоров. На його думку, Білорусі відхід України в ЄС вигідний й тому, що в цьому випадку вона залишиться єдиним вірним союзником Росії, а значить, може претендувати на економічні преференції від східної сусідки тільки за те, щоб "утримати від проходження Україною". Та й в економіці Україна і Білорусь швидше не конкуренти, а взаємодоповнюючі країни, кажуть експерти. Білорусь випускає вантажівки, Україна - легкові авто. Україна виробляє електроенергію, Білорусь - її транзитує. І що важливо, створюючи СП з Україною, Білорусь не боїться поглинання своїх підприємств, як це відбувається у відносинах з Росією.

***

У рубриці Огляд преси статті із закордонних ЗМІ про Україну публікуються без купюр і змін. Редакція не несе відповідальності за зміст даних матеріалів.