400 км без підзарядки. П'ять найкращих електромобілів світу
Мода на "електрифікацію" автомобільної галузі помітно посилюється з кожним роком, все більше провідних автовиробників розробляють власні електрокари. Аналітики Росбалта пропонують огляд головних новинок світового ринку екологічних автомобілів.
Попри скепсис безлічі профільних експертів і "прохолодне" ставлення
більшості автогігантів, електромобілі - вже не вибір "повернутого" на екології маргінала, а цілком
звичне явище на дорогах великих західних міст, пише Максим Швейц.
Єдина проблема з електричними автомобілями - в тому, що зазвичай вони коштують
значно дорожче за бензинові аналоги. Тому, щоб знизити їхню кінцеву вартість
для споживача, уряди багатьох країн, включаючи США і більшість західноєвропейських,
передбачили субсидії, якими відшкодовують автовиробникам збитки від продажу
електрокарів за заниженими цінами.
1. Tesla Model S. Скептикам, які заявляли про те, що електрокари ніколи не
стануть масовим продуктом, відповів електричний суперкар американської компанії
Tesla.
Цей седан став найбільш продаваним автомобілем у Норвегії, обігнавши свого
найближчого "переслідувача", Volkswagen Golf сьомого покоління, в півтора
рази. Загалом у країні експлуатується близько 14,5 тис. електромобілів цієї
марки. Вартість автомобіля для громадян Норвегії - $85-100 тис.
Секрет успіху Tesla в підтримці цього американського проекту норвезьким урядом.
У країні з населенням 5 млн осіб і одним із найвищих рівнів життя діє свого
роду "податкова амністія" - електромобілі звільнені від 25% податку
на додану вартість та податку на реєстрацію (при тому, що сумарно вони можуть
досягати десятків тисяч доларів).
Tesla S прекрасний автомобіль з погляду споживчих характеристик. Енерговитратність
- 60 кіловат на годину, що тотожно 3 літрам на 100 км їзди в змішаному циклі.
Цей суперкар, здатний розганятися до 100 км/год за 5,9 секунди. Максимальна
швидкість, яку розвиває автомобіль, оснащений 302-сильним електромотором,
становить 193 км/год. На одному заряді батарей можна проїхати понад 400 км.
Не можна не підмітити, що цей електричний седан користується також неймовірним
успіхом серед техногіків у Силіконовій Долині.
2. Toyota RAV4 EV 2013 року випуску - найекономічніший електричний кросовер у
світі. У змішаному режимі він споживає стільки ж енергії, скільки і звичайне авто
з показником 3,7 літра на 100 км.
Автомобіль може проїхати на повністю зарядженому акумуляторі до 160 км, а
поповнити запас енергії можливо від джерела напругою 240 вольт всього лише за 6
годин. Автомобіль також може набирати "сотню" всього за 7 секунд, а
максимальна швидкість, яку він здатний розвинути - 160 км/год, що цілком
достатньо для міського кросовера.
Радує споживачів і ціна в $ 50 тис.
3. Ford Focus EV - найбільш продаваний і
ефективний 5-місний автомобіль у США. Коштує він всього лише $ 40 тис., але при
цьому має 141-сильний мотор, здатний розганяти автомобіль до 135 км/год.
Розчаровує лише запас ходу: на одному заряді акумулятора автомобіль проїжджає тільки 100 км - цього цілком достатньо для руху по міських проспектах, але очевидно мало для заміських трас.
Найближчим часом Форд збирається здешевити автомобіль - настільки, щоб він був
доступний споживачам у країнах Азії та Африки.
4. Mitsubishi iMIEV - найпростіший і доступний електрокар. Він оснащений досить
скромним, але дуже економічним мотором з потужністю в 67 кінських сил, здатних
розігнати "малюка" до 130 км/год.
Ось тільки час зарядки батарей не радує: на повний цикл йде 8 годин. Але це
якщо використовувати звичайну розетку. При підключенні до спецтерміналів на
станціях техобслуговування зарядити батареї авто можна і за 30 хвилин, обіцяє
виробник.
5. На торішньому автосалоні в Парижі компанія Mercedes-Benz представила SLS AMG
Electric Drive, який заявлений як найпотужніший і швидкий серійний електрокар у
світі.
Електричний суперкар від Мерседес здатний розганятися до 100 км/год всього за
3,9 секунди, а максимальна швидкість штучно обмежена межею в 250 км/год.
Зарядка акумулятора від високовольтної мережі потужністю 22 кВт займає всього
три години. Ось тільки зі звичайною електромережею доведеться чекати 20 годин.
Ціна цього диво-апарата з податками в Німеччині складе 416,5 тис. євро.
При цьому слід зазначити, що інфраструктура для електрокарів у Європі і США
розвивається досить швидко. Наприклад , в європейських країнах вже є 8 тис.
"електрозаправок", причому за останній рік їхня кількість зросла в
чотири рази. У планах ЄС - довести цю цифру за сім найближчих років до 500 тис.
Нагадаємо, в серпні в Криму відбувся перший в Україні автопробіг
електромобілів.
Приєднуйтеся до спільноти Корреспондент Lifestyle&Fashion на Facebook та групи Корреспондент Lifestyle&Fashion вКонтакте