НГ: Енергонезалежність шукають на дні Чорного моря

Київ залучив французів та італійців до розробки морського шельфу, - пише Сергій Куликов у російській Независимой газете.

Прагнення Києва до енергетичної самостійності набувають все більш видимих обрисів. Крім сланцевого газу, Україна починає за допомогою західних партнерів розробку Чорноморського шельфу, чиї потенційні запаси оцінюються в трильйони кубометрів газу. Якщо Україна знайде власні альтернативні ресурси, то Росія втратить одного з найбільших споживачів свого газу.

Уряд України схвалює проект з видобутку нафти і газу на шельфі Чорного моря за участю італійської компанії Eni та французької EdF. Як заявив учора прем'єр-міністр Микола Азаров, "у рамках зазначеного інвестиційного проекту обсягом до 4 мільярдів доларів до кінця поточного десятиліття очікується збільшення щорічного видобутку нафти і газу на 2-3 мільйони тонн умовного палива". Втім, ніяких подробиць він не озвучив.

Уряд України схвалює проект з видобутку нафти і газу на шельфі Чорного моря за участю італійської компанії Eni та французької EdF

Тим часом і так відомо, що на тлі затяжних і безрезультатних переговорів із Росією про зниження вартості імпортованого газу Україна нарощує власний видобуток, покладаючи особливі надії на розробку родовищ шельфу Чорного моря, а також на видобуток сланцевого газу. Більше того, влада країни не виключає, що Україна із часом зможе взагалі відмовитися від імпорту газу.

Нагадаємо, що на українському шельфі Чорного моря в даний час працює держкомпанія Чорноморнафтогаз. До того ж у квітні 2006 року компанія Vanco International - 100-процентна "дочка" американської Vanco Energy Company - перемогла в конкурсі на право укладення угоди про розподіл продукції в межах Прикерченської нафтогазоносної ділянки площею 12,96 тис. кв. км.

Базовий сценарій проекту оновленої Енергетичної стратегії України на період до 2030 року передбачає зростання річного внутрішнього видобутку газу з нинішніх 20 млрд до 44,4 млрд куб. м і скорочення імпорту газу до 5 млрд куб. м. Зростання видобутку газу передбачається за рахунок освоєння глибоководної частини шельфу Чорного моря, чиї запаси оцінюються від 4 трлн до 13 трлн куб. м, а також нетрадиційного газу у вигляді сланцевого газу, газу щільних пластів і вугільного метану.

Зростання видобутку газу передбачається за рахунок освоєння глибоководної частини шельфу Чорного моря, чиї запаси оцінюються від 4 трлн до 13 трлн куб. м, а також нетрадиційного газу у вигляді сланцевого газу, газу щільних пластів і вугільного метану

Російські аналітики вважають ці орієнтири досяжними. "Щоб піти від імпорту російського газу, Київ розвиває проекти з енергозбереження, збільшення видобутку власного газу та вугілля, - пояснює аналітик компанії "Альпарі"Владислав Антонов. - Уряд планує економити тільки на освітленні до 1,5 мільярда кубів газу. Від збільшення видобутку вугілля, за деякими оцінками, зниження обсягів імпорту газу складе 7-9 мільярдів кубометрів". Озвучені останнім часом проекти, за його словами, реалістичні, але не в поточній ситуації, коли при зростанні дефіциту бюджету знижуються золотовалютні резерви. "Щоб приступати до нових проектів, необхідно врегулювати питання зі штрафними санкціями 11-річної угоди між "Газпромом" і "Нафтогазом", укладеної в січні 2009 року. "Газпром" може пред'явити "Нафтогазу" претензії з оплати невідібраного 2013 року обсягу газу, і штраф може перевищити 5 мільярдів доларів", - вважає Антонов.

Теоретично Україна володіє значними запасами газу, але технології його видобутку не відпрацьовані, тому про його широке застосуванні говорити поки рано, вважає голова правління інвесткомпанії Concern General Invest Андрій Никитюк.

Крім того, як вважає керівний директор UFXMarkets Денніс де Йонг, протистояння Москви і Києва в питанні транспортування газу - це суттєвий ризик для Європи, що виявляється, як правило, у вигляді перебоїв із постачанням енергоресурсів. "На нашу думку, італійська Eni та французька EdF виходять на ринок газу України для того, щоб мінімізувати цей ризик, - вважає він. - Що стосується енергетичної самодостатності України, то, на нашу думку, все залежатиме від якості реалізації проектів, у тому числі і по сланцевому газу, наприклад, з Chevron в Львівській області та RoyalDutchShell в Донецькій і Харківській областях".

Україна потребує нових кредитів МВФ, але без вирішення питання із субсидуванням внутрішнього споживання газу ці кредити навряд чи будуть надані

Україна потребує нових кредитів МВФ, але без вирішення питання із субсидуванням внутрішнього споживання газу ці кредити навряд чи будуть надані, зазначає співдиректор аналітичного відділу агентства "Інвесткафе" Григорій Бірг. З іншого боку, радіти проблемам сусіда нам теж особливої ​​причини немає. "Росія втрачає одного з найбільших споживачів сировини, - нарікає Бірг. - Втім, залишається сподіватися, що зростання споживання в Європі та всередині Росії здатне компенсувати цю втрату".

Тим часом російські чиновники згадали вже майже забутий проект міжнародного газотранспортного консорціуму. Вкладення Євросоюзом коштів у модернізацію української газотранспортної системи (ГТС) побічно буде підтверджувати намір отримувати через неї певну кількість російського газу, що може повернути актуальність переговорів про створення газотранспортного консорціуму, заявив учора посол Росії в Україні Михайло Зурабов. За словами Зурабова, в даний час цей проект випав із порядку денного. "Я не думаю, що найближчим часом є серйозні передумови, щоб цей проект повернувся до порядку", - сказав російський посол. Як повідомлялося, прем'єр України Микола Азаров у вересні цього року заявив про можливість часткової консервації ГТС, обґрунтовуючи її тим, що для країни накладно підтримувати потужності ГТС на рівні 150 млрд. куб. м на рік після падіння обсягів прокачування вдвічі й використання потужностей на рівні 60 %.

***