Британська карта демонструє несправності системи ГЛОНАСС

Маякові служби Великої Британії оприлюднили морську карту, на якій видно проблеми, що виникли через несправності в російській навігаційній системі ГЛОНАСС.

Маякові служби Великої Британії та Ірландії оприлюднили морську карту, на якій видно проблеми, що виникли минулого тижня через несправності в російській навігаційній системі ГЛОНАСС.

Супутники космічної системи ГЛОНАСС відключилися на півдня через помилки в базі даних, завантаженій в комп'ютер супутника.

На карті маякових служб видно, що приймач ГЛОНАСС в британському Харвічі давав неправильну позицію з відхиленням у понад 50 кілометрів.

За словами влади, подія 2 квітня є нагадуванням про те, що користувачам необхідні альтернативні навігаційні системи.

У Сполученому Королівстві та Ірландії для морської навігації в територіальних водах використовується система eLoran, яка передає навігаційні сигнали з передавачів, розташованих на суші.

Ця система використовується в основному морськими суднами, але деякі фахівці вважають, що eLoran може стати підстрахуванням для GPS, ГЛОНАСС і навігаційної системи Galileo, коли та почне працювати.

Galileo - це європейська система супутникової навігації, яка перебуває в процесі впровадження.

Неприпустима залежність

Звіт Королівської інженерної академії, який оприлюднили в 2011 році, стверджує, що Велика Британія стає неприпустимо залежною від глобальних супутникових навігаційних систем.

Використання системи супутників для позиціонування, навігації та тимчасових графіків зараз поширене в багатьох сферах - від перевезення вантажів до комп'ютерних мереж.

Інженерна академія дійшла висновку, що лише деякі служби в країні мають можливість використовувати альтернативні системи, якщо основна супутникова система вийде з ладу.

Як вважають експерти академії, приймачі повинні самі автоматично перемикатися на альтернативні системи у разі поломки головної системи.

"Систему ГЛОНАСС насправді широко використовують. Навіть iPhone5 здатний приймати її сигнали", - пояснює професор Девід Ласт, колишній президент Королівського інституту навігації.

"Минулого тижня ми побачили, що несправності в системі ГЛОНАСС торкнулися багатьох людей, навіть там, де приймачі могли приймати сигнал GPS, - розповідає він. - Урок, який ми повинні засвоїти, не тільки в тому, що системи супутникової навігації можуть виходити з ладу, але й в тому, що ви не гарантуєте, що проблема буде усунута, якщо ви підключитесь до іншої схожої системи супутникової навігації".

"Необхідна якась інша система, у якої немає схожих вразливих місць і причин виходу з ладу", - сказав ВВС професор Девід Ласт.