Крейсер Аврора залишив "вічну стоянку" для проходження ремонту
Одинадцять допоміжних суден відбуксирували легендарний крейсер "Аврора" від стоянки на Петровській набережній в Санкт-Петербурзі до Кронштадтського морського заводу Міноборони РФ, де він буде відремонтований, повідомила прес-служба Західного військового округу (ЗВО).
"Буксирувальна операція з постановки корабля-музею крейсера 1 рангу "Аврора" у доковий ремонт на Кронштадтському морському заводі почалася строго за графіком", - йдеться в повідомленні прес-служби
"Аврорі" доведеться подолати близько 40 кілометрів від стоянки до заводу. У зв'язку з тим, що крейсер позбавлений самостійного ходу, буксирування корабля-музею візьмуть участь 11 допоміжних суден, буксирів і катерів Ленінградської військово-морської бази (ЛенВМБ) Балтійського флоту і понад 150 військовослужбовців і цивільних службовців ЛенВМБ.
Останній ремонт "Аврори" проводився в 1980-х роках на суднобудівному заводі імені А.А. Жданова (нині - "Північна верф"). Поки "Аврори" не буде на місці, влада міста реконструюють Петроградську набережну і проведуть огляд комунікацій, до яких підключений крейсер.
"Буксирувальна операція завершиться постановкою крейсера "Аврора" в "док Велещинського", після чого співробітники Кронштадтського морського заводу приступлять до відкачування води з доку для проведення первинного огляду підводної частини корпусу історичного корабля", - уточнюється в повідомленні.
Раніше повідомлялося, що в разі, якщо первинний ремонт виявиться недостатнім, крейсер повернеться на місце лише в 2016 році. Однак якщо результати такого ремонту будуть відповідати всім вимогам, що "Аврора" знову опиниться на своїй стоянці вже в листопаді 2014 року.
"Аврора" є одним з символів Жовтневої революції, з її знарядь в 1917 році був проведений холостий постріл, що послужив сигналом до початку штурму Зимового палацу. З 1948 року корабель знаходиться на "вічній стоянці" біля Петроградської набережної Санкт-Петербурга.
Російська підводний човен вийшов в море випробувати міжконтинентальну ракету