Виробництво підприємств суднобудування впало у десять разів - Вілкул

Галузь зіткнулася з проблемою імпорту обладнання та великими відсотками кредитування від українських банків.

Обсяги виробництва на українських підприємствах суднобудування впали в десять разів порівняно з попередніми роками. Про це заявив екс-віце-прем'єр, один з лідерів Опозиційного блоку Олександр Вілкул.

За його словами, галузь на межі зупинки, а десятки тисяч людей - на межі звільнення.

"Одна з найважливіших галузей економіки - суднобудування - через непрофесійні дії влади зазнає краху. Європейські партнери відмовилися від співпраці через нестабільну ситуацію в країні, держпідтримка повністю відсутня, стався розрив коопераційних зв'язків з країнами Митного союзу. А це - 70-80 % замовлень в галузі. Обсяги виробництва на підприємствах суднобудування зменшилася до 10 разів порівняно з попередніми роками", - сказав Вілкул.

За його словами, влада списує всі проблеми на війну і навіть не намагається робити які-небудь дії для порятунку галузі і збереження робочих місць. "Сьогодні ми спостерігаємо повну відсутність державної підтримки суднобудування. Це пов'язано і з кредитуванням проектів. Українські банки надавали кредити нашим підприємствам під 20-25% річних, тоді як європейські банки кредитують суднобудівні заводи під 3-5%. На сьогоднішній день банки взагалі зупинили видачу кредитів і надання гарантій під будівництво суден на території України", - повідомив політик.

Вілкул також наголосив, що в галузі є проблема з імпортом обладнання та комплектувальних. "Зокрема, щоб ввезти в Україну необхідне обладнання, суднобудівні підприємства повинні сплатити мито від 7% до 20% і ПДВ. Тоді як в розвинених країнах при ввезенні суднового устаткування надаються пільги", - сказав він.

Продовжуючи тему податків, Вілкул повідомив, що на сьогоднішній день рівень невідшкодованого ПДВ тільки щодо двох підприємств - Херсонського і Чорноморського суднобудівних заводів - складає більше 20 мільйонів гривень. "Поки не відновиться стабільність в нашій країні і не буде системної підтримки галузі, тисячі кораблів можуть залишитися без роботи і засобів до існування", - додав політик.

При цьому Вілкул заявив, що в разі проходження до Верховної Ради після майбутніх виборів його партія виступить з ініціативою законопроекту про нульову ставку на ввезення обладнання. "При цьому ми будемо наполягати на зміцненні традиційних і створенні нових коопераційних зв'язків між вітчизняним суднобудуванням і машинобудуванням. Це забезпечить імпортозаміщення та підтримку українського виробника, - зауважив екс-віце-прем'єр. - Одним із пріоритетів програми Опозиційного блоку є розвиток промисловості, підтримка вітчизняного виробника, збереження традиційних і пошук нових ринків. Це дозволить збільшити заробітні плати та податкові відрахування в бюджет. Але для того, щоб ці податки залишалися на місцях, де вони заробляються, ми будемо наполягати на розширенні повноважень регіонів, домагатися їхньої більшої бюджетної автономії".