Майже електромобіль: Chevrolet представив новий Volt

Тепер модель виключно на електричній тязі може проїхати 80 кілометрів.

Компанія Chevrolet розкрила характеристики гібридного седана Volt в рамках автосалону в Детройті WorldCarFans

У першого покоління в момент запуску на конвеєр тяговий акумулятор вміщував 16 кВт • год Після низки оновлень цей параметра зріс до 17,1 кВт ч. У другій генерації тут вже 18,4 кіловат- Це близько до показників електромобілів.

Гібрид заряджається від мережі, тому тепер модель виключно на електричній тязі може проїхати 80 кілометрів - на 20 кілометрів далі попередника.

У новій моделі можна буде заздалегідь програмувати рівень струму, час початку зарядки по днях тижня і години, коли машина буде потрібна графік піків споживання в мережі ( краще уникати зарядки)

При зарядці ж біля офісу або на громадській заправці, будуть діяти інші режими

Ємність паливного бака зменшилася - з 35,2 до 33,7 л Однак запас ходу (електрика і бензин) зріс - з 610 до 676 км півторалітрову мотору з безпосереднім уприскуванням фаз газорозподілу на впуску і випуску і високим ступенем стиснення (:1). Він розвиває 102 к.с. (на 16 сил більше, ніж попередник.

Двигун внутрішнього згоряння складають два нових електродвигуни Основний тяговий мотор потужності не змінив ( к.с.), а мотор став слабшим на 14 сил ( 61 к.с.).

Однак крутильний момент, що розвивається основним електромотором до 398 Н • м замість колишніх 370

З місця до 48 км/год в електричному режимі Volt прискорюється за 2,6 с ( відсотки швидше, ніж у першого покоління до 97 км/год - за 8,4 с ( відсотка швидше).

Ціна поки не названа неофіційно говорять, що виявиться приємним сюрпризом. У продаж новий Volt надійде в другій половині 2015 року.

Новий блок акумуляторів став легше на дев'ять кілограмів. Цього вдалося досягти за рахунок зменшення кількості осередків в батареях 288 до 192