Пішли на запчастини. Після ремонту в Україні, Індія недорахувалася літаків

До України на ремонт відправили 40 транспортних літаків, а повернулися 35.

В індійських ВПС заявили про зникнення на території України п'яти транспортних літаків Ан-32 з партії повітряних суден, спрямованих на ремонт до КБ Антонов, пише видання Defense News. На підприємство надійшло 40 літаків, а замовнику повернулося тільки 35.

У зв'язку з цим влада Індії заявили про готовність відмовитися від контракту з Україною і шукати інші варіанти зміцнення своєї транспортної авіації.

"Ан-32 є основою створення транспортного флоту середньої вантажопідйомності. Вони дозволяють нам замінювати повітряні судна Avro. Сформована ситуація диктує завершення спільної з Україною роботи і можливі нові покупки авіатехніки", - заявив командир ланки майор ВПС у відставці Біхім Сінгх.

У 2009 році Індія уклала контракт в 400 мільйонів доларів з концерном Укрспецекспорт на модернізацію 104 літаків Ан-32. За умовами договору, 40 літаків прямували для ремонту і модернізації до державного авіабудівного концерну Антонов, ще 64 повинні були відновлюватися на місці, в індійському місті Кашпур. Налагоджувати підприємство на індійській військово-повітряній базі в Кашпурі повинні були українські фахівці. Проект був розрахований до 2017 року.

З 40 направлених до України Ан-32 повернулися лише 35. "Простежити їх переміщення не вдалося, дипломатичні зусилля щодо їх пошуку не дали результату", - повідомив чиновник індійських ВПС.

Крім того, в 2014 році зупинилася модернізація техніки в Кашпурі. На ремонт були поставлені шість літаків, але поставки запчастин припинені, українські інженери покинули підприємство.