В АМК вимагають пояснити подорожчання проїзду в автобусах і маршрутках

Антимонопольний комітет рекомендує обґрунтувати ціни на проїзд в автобусах і маршрутках.

Антимонопольний комітет України (АМКУ) надав Міністерству інфраструктури України обов'язкові для розгляду рекомендації з метою недопущення встановлення необґрунтованих тарифів на послуги з перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування, повідомила прес-служба відомства.

"З метою запобігання порушення законодавства про захист економічної конкуренції, постійно діюча адміністративна колегія Антимонопольного комітету України надала Мінінфраструктури України обов'язкові для розгляду рекомендації: забезпечити внесення змін до відповідних нормативно-правових актів, які б передбачали механізм визначення достовірного обсягу перевезень пасажирів шляхом проведення обов'язкового дослідження пасажиропотоку на маршруті з метою формування обґрунтованого розміру тарифу на послуги перевезення пасажирів автомобільним транспортом, у тому числі в режимі маршрутного таксі", - йдеться в повідомленні відомства.

Як відзначають в АМКУ, "відповідно до статті 28 Закону України" Про місцеве самоврядування в Україні", повноваження щодо встановлення в порядку і межах, визначених законодавством, тарифів на транспортні послуги відносяться до виконавчих органів сільських, селищних, міських рад".

За інформацією АМКУ, розрахунок тарифів повинен здійснюватись відповідно до запланованих на рік (на підставі фактичних) обсягів транспортної роботи, кількості перевезених пасажирів з використанням економічно обґрунтованих планових витрат. У розрахунок тарифу включається плановий прибуток, необхідний для розвитку перевізника та сплати ним податкових зобов'язань. Крім того, під час розрахунку тарифу загальний обсяг транспортної роботи та загальна кількість перевезених пасажирів, у тому числі з урахуванням пільгових категорій пасажирів, обґрунтовуються перевізником на підставі фактичних показників роботи або встановлюються за результатами обстеження пасажиропотоків.

"Однак на сьогодні відсутня чітка норма, яка б зобов'язувала органи місцевого самоврядування при встановленні (узгодженні) тарифів на перевезення здійснювати з певною періодичністю дослідження пасажиропотоку на маршруті або вимагати від ініціатора зміни тарифу надання результатів такого дослідження", - наголошується в повідомленні.

Крім того, на сьогодні Антимонопольний комітет України відкрив 77 справ стосовно мережі нафтотрейдерів. Через зростання цін в Україні знизилися роздрібні продажі палива.

Як повідомляв Кореспондент.net, з 7 лютого в Києві діють нові тарифи на проїзд у громадському транспорті. Так, вартість однієї поїздки в наземному транспорті і фунікулері тепер складе 3 гривні, разова поїздка в метро (без використання безконтактної картки) або на міській електричці - 4 гривні.

Після подорожчання, 9 лютого, активісти зібралися під будівлею мерії Києва, протестуючи проти подорожчання цін на проїзд. Кілька десятків активістів спочатку намагалися зламати двері в КМДА і прорватися всередину будівлі, а потім принесли шини.

В результаті міліції затримали під стінами мерії чотирьох учасників мітингу проти подорожчання проїзду в Києві.