Гра в рулетку: Як долають кордон АТО

Українці йдуть на хитрощі, щоб потрапити в регіон після відмови військових.

Проїзд з Донбасу через блокпости нагадує рулетку - тут можуть не пропустити навіть за наявності пропуску та потрібних документів. При цьому "паперову" пропускну систему де-факто скасували, але електронну поки не ввели. Про це Корреспондент.net повідомили місцеві жителі і активісти.

Корреспондент.net дізнався, як зараз пропускають українців на пунктах українських військових і сепаратистів.

Перевірки затягують на цілий день

На проїзд через блокпости українських військовослужбовців на Донбасі можна витратити від 15 хвилин до п'яти годин. Про це Корреспондент.net розповів представник донецької компанії ЛюксАвтоКом Сергій Шитиков.

"В цілому стало неможливим прогнозувати час проходу через ці пункти, - говорить він. - В основному, на верхніх блокпостах черги з вантажних машин, а на нижніх - з усіх інших.

"Буває, стоять і по дві доби, але звичайним жителям за день можна проїхати", - зазначає волонтер Олена, яка поставляє на Донбас гуманітарну допомогу.

На перевірку автобуса зазвичай йде близько 15-20 хвилин: військові дивляться паспорта, пропуски або довідки переселенця з мокрою печаткою міграційної служби. Крім того, у пасажирів ретельно перевіряють вантаж.

Але трапляється й інакше. "Три години нудьги і приниження, і ти допущений до проїзду, - написав на своїй сторінці в Facebook донецький активіст Енріке Менендес, який нещодавно проїжджав Максимільянівку Донецької області. - У бік Донецька стоять дві черги: в одній близько 180 легкових автомобілів (збився з рахунку ), в іншій - 24 автобуса".

В автобусах холодно, а на самих блокпостах немає туалетів і не можна купити воду, додав він.

При цьому встигнути проїхати українські блокпости потрібно до 18:00 - потім проїзд закривають.

"З плюсів - перевіряючі доброзичливі і навіть не подивилися на пропуск (це виняток, зазвичай дивляться)", - написав Менендес.

"Я так розумію, що поїздка через кордон АТО - це як рулетка: пощастить-не пощастить, - пише в Facebook користувач Світлана Совпель. - Моя знайома проїхала без пропуску з Костянтинівки в Донецьк, у пасажирів рейсового автобуса перевірили тільки паспорт".

Без пропуску - в об'їзд через Росію

Проблеми у пасажирів завжди пов'язані з відсутністю потрібного переліку документів, зазначає Шитиков. За його словами, якщо немає пропуску, проїхати майже неможливо.

"Близько двох тижнів тому на одному з маршрутів не пропустили 47-річного чоловіка без пропуску. А днями після додаткової перевірки СБУ проїзд не дозволили двом жінкам. Одна з них була з дитиною, а у другої був квиток на літак з Борисполя", - розповів житель Донецька.

У свою чергу, волонтер Олена наводить приклад жінки з дитиною з Луганська, яким нещодавно українські військові відмовили в проїзді через відсутність пропуску. При цьому жінка заявляла, що їй потрібно в Суми на термінову операцію для дитини. "З документів у жінки була прописка в регіоні та направлення від лікаря, але їй відмовили, сказавши робити пропуск. В результаті жінці довелося їхати в Суми через Росію", - зазначила активістка.

Але навіть за наявності потрібних документів пасажирів можуть не пропустити без пояснення причини, кажуть місцеві жителі. Відмови в проїзді за наявності документів вони пов'язують з людським фактором і суб'єктивним ставленням до проїжджаючим.

"Днями на блокпосту між Донецькою та Дніпропетровською областю автобус з пасажирами зупинили співробітники ДАІ. При цьому вони відмовилися складати протокол і сказали, що просто не пропустять машину, - розповів Шитиков. - У хід йшов шантаж, приміром, через те, що в машині тоновані вікна. Хотіли отримати за проїзд 500 гривень, але домовилися за 250 гривень, хоча реально нема за що".

За словами чоловіка, така ситуація з проїздом з Донецької області по всьому Дніпропетровському регіону.

Для волонтерів - особливі умови

Час від часу відмовляють у проїзді навіть волонтерам, які везуть вантажі для жителів Донбасу з повним переліком потрібних документів. "Військові підозрюють, що їх поставляють терористам і сепаратистам, причому в перелік таких поставок входять тушонка, яйця, дитяче харчування і памперси", - зазначила Олена.

Через це активістам в деяких випадках доводиться платити за проїзд, наприклад, якщо потрібно терміново доставити інсулін хворому.

"У таких випадках ми навіть раді, що хоч хабарі беруть, - каже волонтер. - Нам доводилося платити близько п'яти разів, по 1300-1500 гривень. Якось з нас хотіли взяти 20 тисяч гривень за проїзд на мікроавтобусі, але ми відмовилися" .

Ще один спосіб - дочекатися зміни військовослужбовців. Хоча це може затягнутися на тиждень, деяким все ж доводиться йти на це. Більш досвідчені активісти використовують для проїзду зв'язки з вищим командуванням.

"У нас була ситуація, коли ми не встигли проїхати блокпост до 18:00, і нас не пропускали, - розповіла активіст Діана Макарова. - Радили нам зупинитися в місті до ранку, а там якраз було неспокійно, сепаратистські настрої. Ми розуміли, що так не можна, і зв'язалися з вищим командуванням, після чого нам дали проїхати".

Блокпости ДНР - без черг, але з платою за в'їзд

У той же час на проїзд блокпостів ДНР поки не скаржаться. За словами місцевих, як правило, проблем на пунктах пропуску сепаратистів немає, хоча деякі українські військові запевняють у протилежному. На блокпостах ДНР точно так само чемно поводяться і пропускають практично без догляду, зазначив Менендес.

"Мужики, дайте я на ваші обличчя подивлюся. Проїжджайте, от і вся перевірка, - пише дончанин в соцмережі. - На наступному посту побіжно подивилися паспорти чоловіків до 50 років і вибірково опитали про мету візиту тих, у кого не донецька прописка".

У пасажирів сепаратисти проводять подвійний огляд документів, іноді більш ретельно перевіряють багаж. "Черг немає, а прохід кожного блокпоста займає не більше десяти хвилин", - говорить Шитиков.

Разом з тим, на блокпостах ДНР ввели плату в розмірі 2 євро за в'їзд мікроавтобусів і 5 євро - за автобус.

"Приймають тут же, на блокпосту, пропускаючи пасажирський транспорт позачергово, - зазначив Шитиков. - Але на вартість квитка плата не вплинула. Перевізник оплачує з прибутку і відносить на додаткове оподаткування".

При цьому Менендес додав, що багато українців чомусь упевнені, що перевірки і обмеження введені з боку ДНР. У той же час такі правила з ввезення вантажів і переміщення людей введені саме українською владою, зазначив він.

Як повідомляв Кореспондент.net, Держприкордонслужба раніше заявляла про введення електронної пропускної системи в зону АТО.

ООН висловила побоювання з приводу впровадження електронної системи перепусток на сході України. Зокрема, в організації стурбовані тим, що у вільному доступі виявилися особисті дані шести тисяч осіб, які подали заявки на документ.

В'їзд дозволено. Електронна система повинна подолати корупцію на блокпостах