Для пілотів вводять нові вимоги з навчання

Усі європейські авіакомпанії повинні виконати вимоги EASA та IATA до травня 2016 року.

Європейське агентство авіаційної безпеки (EASA) і Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) оголосили про нові вимоги з навчання пілотів авіалайнерів, націлених на запобігання інцидентів в польоті, говориться в прес-релізі EASA.

Відзначається, що вимоги "підготовки із запобігання потрапляння літака в складні просторові положення і виведення з них" (UPRT) націлені на те, щоб краще підготувати пілотів до ймовірних нештатних ситуацій в польоті, які можуть призвести до втрати керування над повітряним судном. Усі європейські авіакомпанії повинні виконати вимоги EASA та IATA до травня 2016 року.

Нові вимоги засновані на стандартах і методичних вказівках Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO) і розроблені EASA після консультації з провідними експертами індустрії.

"Число інцидентів в попередні роки показало, що проблеми потрапляння літаків в складні просторові положення і втрати керованості в польоті (LOC-I) залишаються основною проблемою для авіабезпеки, і їм повинен віддаватися найвищий пріоритет", - наводяться в прес-релізі слова виконавчого директора EASA Патрика Кі.

На даний момент IATA розробляє детальний інструктивний матеріал, який посприяє реалізації UPRT європейськими членами асоціації.

Відзначимо, в після авіакатастрофи 24 березня у Франції рейсу A320 Germanwings, авіакомпанії ввели обов'язкове правило "чотирьох очей" в кабіні пілотів. Тоді загинули 150 пасажирів і членів екіпажу. Причиною аварії стало свідоме пілотування авіалайнера в скелю другим пілотом, який страждав депресією.