"Листи щастя" повертаються. Нові правила для водіїв

В Україні з'являться штрафні бали за порушення правил дорожнього руху та інформування про штрафи через смс та електронну пошту.

Учора президент Петро Порошенко підписав закон, який передбачає введення автоматичної фотозйомки та відеофіксації порушення Правил дорожнього руху.
Українських водіїв знову чекають "листи щастя" про порушення ПДР і ціла система штрафних балів.

Експерти називають нововведення в частині зменшення суми штрафів, автоматизації їхнього обліку та спрощення оплати позитивними, але відзначають і низку проблем у новій реформі.

Корреспондент.net розбирався, які нові правила очікують українських водіїв.

Автоматична фіксація порушень Фіксувати порушення Правил дорожнього руху стане можливо за допомогою автоматичних систем фото-та відеофіксації. Перший етап реформи передбачає встановлення на дорогах 2000 камер.

Відповідати за порушення в такому випадку буде виключно юридичний власник, якого визначать за номерними знаками автомобіля.

Закон передбачає інформування у місячний термін власників про автомобілі, які зареєстровані на них. Це має допомогти тим, хто не орієнтується, є він юридичним власником будь-яких автомобілів чи ні.

Штраф поштою Квитанції за зафіксовані порушення будуть надходити на адресу власників авто разом з доданими фото - або відеодокази.

У власника авто буде час на те, щоб зрозуміти, він керував машиною в момент вчинення порушення, або інша особа, якій авто передавалося. Кожен матиме право оскаржити таке рішення в суді.

Якщо власник автомобіля захоче, то він матиме можливість отримати інформацію про фіксацію порушення ПДР на телефон або електронну пошту. Для цього потрібно буде звернутися з відповідною заявою до відділу МВС, який займається дорожнім рухом.

Юристи бачать проблему в тому, що постанови про правопорушення можуть приходити за місцем реєстрації особи, в якому вона на даний момент не проживає. Крім того, люди можуть намагатися навмисне не отримувати поштову кореспонденцію.

Окрема проблема виникне у тих осіб, які раніше продали свої автомобілі "за дорученням", минаючи процедуру повного оформлення. Закон передбачає відповідальність юридичного власника, ідентифікованого за номерними знаками.

У першу чергу повідомлення будуть приходити саме тим, чиє ім'я значиться в техпаспорті, а далі потрібно буде розшукати фактичного власника, щоб переадресувати із себе штраф на порушника, якщо він, звичайно, погодиться.

Штрафні бали Кожному водієві щороку буде нараховуватися по 150 балів. У разі фіксації порушення правил руху в автоматичному режимі від загальної кількості балів порушника віднімається кількість штрафних балів.

Коли бали закінчаться, доведеться оплачувати порушення грошима.

"Після того, як кількість балів досягне нульового рівня, водіям за порушення почнуть нараховувати штрафи, які потрібно буде сплатити протягом 30 днів з моменту фіксації порушення. У разі несплати штрафу за місяць на наступні 30 днів його розмір збільшиться вдвічі шляхом нарахування пені. В разі несплати пені та штрафу справу буде передана до Мін'юсту", - пояснює заступник глави МВС Ека Згуладзе.

Співробітники патрульної поліції та інші підрозділи отримають право стягувати штрафи на місці порушення незалежно від їхнього розміру і виключно за допомогою безготівкових платіжних пристроїв.

Юрист Олексій Святогор заявляє, що вводити "бонусні" штрафні бали небезпечно. Адже фактично вони дають право водіям якийсь час безкарно порушувати ПДР, а це викличе зростання аварій.

Штрафи зменшать Згідно з новим законом вилка штрафів за кожним порушенням ліквідується, залишається лише мінімальне значення.

Наприклад, за перевищення швидкості раніше був штраф від 255 до 340 гривень, тепер залишається перша, менша сума, тобто 255 гривень, плюс додається можливість гасити штраф спочатку балами. За це порушення буде списано 50 балів.

Як підсумок - три рази на рік можна перевищити швидкість на 20 км/год, і тільки при четвертому оформленні порушення водієві доведеться розраховуватися грошима.