В Одеській ОДА розповіли про ремонт траси Одеса-Рені

Україна може стати великим промисловим центром, вважає Георгій Зубко.

Затвердження ЄС безвізового режиму з Україною зробить трасу М15 Одеса-Рені більш привабливою для уряду і інвесторів за рахунок зростання трафіку в регіоні. Про це йдеться в статті американського видання The Foreign Policy про реконструкцію дороги.

"Проблема українських доріг - одна з нагальних для країни. Створення державного грошового фонду для реконструкції доріг дозволить упорядкувати цей процес і забезпечити гарантовану суму на ремонт щороку. Прем'єр-міністр Володимир Гройсман нещодавно пообіцяв, що такий фонд буде запущений протягом декількох років", - йдеться в публікації.

Видання нагадує про те, що поки такого фінансування немає, губернатор Одеської області Михайло Саакашвілі зробив питання реконструкції доріг пріоритетом. Проект розділили на дві частини: реконструкція існуючої дороги і будівництво абсолютно нової магістралі.

Будівництво магістралі, яка буде обходити сусідню Молдову, орієнтовно обійдеться в 4,6 млрд доларів.

Як повідомив куратор проекту Георгій Зубко, для полегшення покрокової реконструкції магістраль була розділена на десятки окремих ділянок, на які у вільному порядку могли подавати свої заявки підрядні. Такі заходи були вжиті також для того, щоб запобігти створенню монополії.

Дві компанії вже працюють майже над 25 милями (трохи більше 40 км) дороги, у той час як будівельні тендери на ще 20 миль (трохи більше 32 км) вже завершені.

А при безвізовому режимі нова платна дорога буде більш привабливою для уряду та інвесторів. "Україна може стати великим промисловим центром", - вважає Зубко.

Як повідомляв Корреспондент.net, Кабінет міністрів України виділив 134 млн грн на будівництво автодороги Одеса-Рені.