Формула-1. Pirelli провели тести нових шин на модифікованих машинах

 

Коли Pirelli продовжували контракт на поставку шин для Формули-1, то однією з умов було проведення повноцінних тестів за участю кількох команд, щоб краще зрозуміти і проаналізувати ситуацію для наступного сезону.

 

Нагадаємо, що виходячи з регламенту на чемпіонат світу в сезоні-2017, машини стануть швидшими за рахунок збільшеної притискної сили, а шини будуть ширшими. Отже, шинники випросили собі 24-денну програму тестів за участю трьох команд - Мерседес, Феррарі і Ред Булл.

 

 

Кожна з вищеназваних команд отримає в розпорядження 8 днів тестової програми з доробленими версіями машин 2014 і 2015 років. На цих болідах збільшено притискну силу та інші характеристики, щоб машина якомога точніше імітувала болід сезону-2017.

 

 

Також шинники оплатять командам роботу за кожен кілометр на трасі, але вся зібрана інформація буде тільки у Pirelli. Гонщики команд, які беруть участь у тестах, не знають, які шини поставлені на їхні машини, тому що шини не мають зовнішнього маркування.

 

 

Зазначимо, що вперше Pirelli представили нові шини в травні перед Гран-прі Монако. Ширина передніх шин збільшена з 245 до 305 мм, а задні шини - з 325 до 405 мм. Діаметр коліс збільшиться з 660 до 670 мм.

 

 

Уже в Сильверстоуні шинники працювали з прототипами нових шин на звичайній машині 2015 року з командою Мерседес, а за кермом тоді працював Паскаль Верляйн з Манор.

 

 

Тести розпочалися на наступний день після Гран-прі Німеччини. 1 і 2 серпня на тестах Pirelli працювали Себастьян Феттель і Естебан Гутьєррес. Вони вперше працювали на доопрацьованій версії боліда Ferrari SF15 T на штучно зрошуваній трасі автодрому Фьйорано з дощовими шинами. За перший день Феттель проїхав 120 кіл, а в другий Гутьєррес намотав 165 кіл.

 

 

Потім шинники перебралися на італійський автодром у Муджело, де гонщик розвитку команди Ред Булл Себастьян Буемі на модифікованій RB11 працював зі сліками. На відміну від Феттеля і Гутьєрреса, швейцарець відпрацював на тестах цілих два дні, за які проїхав 174 кола.

 

Після тестів шинники повернулися на базу, де будуть аналізувати зібрані дані на тестах. Наступний етап тестування нових шин відбудеться у вересні: 6-7 вересня в Барселоні буде працювати команда Феррарі, а з 6 до 8 вересня відбудуться тести на Поль-Рикарі, де буде працювати Мерседес.