Формула-1. Гран-прі Бельгії. Цитати уїк-енду

 

Найцікавіші коментарі після 13-го етапу королівського автоспорту.

 

 

Мерседес

 

Ніко Росберг (1-й): "Я неймовірно радий перемогти на легендарній трасі в Спа! Уїк-енд складався непросто, довелося довго працювати над налаштуваннями, але гонка пройшла ідеально. Відрізок на шинах Medium по-справжньому вдався, та й після старту на Soft мені було цілком комфортно. Машина їхала фантастично - спасибі команді за бездоганну роботу!

 

Здорово, що Льюїс зумів пробитися на третє місце - це відмінний результат. Голландські вболівальники, які приїхали підтримати Ферстаппена, створили фантастичну атмосферу, але їм не варто засмучуватися: Макс ще молодий, у нього попереду чимало успішних гонок.

 

До етапу в Монці всього кілька днів. Сьогодні штрафи Льюїса полегшили мені завдання, але вже наступного уїк-енду він знову претендуватиме на перемогу - боротьба очікується цікава!"

 

Льюїс Гемільтон (3-й): "Якби перед стартом ви пообіцяли мені третє місце зі всіма отриманими мною штрафами, я б неодмінно погодився! Справді, я не очікував такого результату, оскільки не уявляв, що може вийти. Але я почав гонку з позитивним настроєм, і все склалося саме собою. Так, завдання було непростим, але ми з командою зреагували здорово. Я пишаюся кожним нашим співробітником! Боротьба у другій частині сезону тільки розпочинається!"

 

 

Ред Бул

 

Даніель Риккардо (2-й): "Я задоволений результатом. Я знав, що подіум цілком реальний. Гарантій бути не може, але я був упевнений: якщо вдасться повторити той темп, який ми продемонстрували на довгих серіях у п'ятницю, ми будемо дуже конкурентноздатні. З огляду на старт Гемільтона наприкінці пелотону, друге місце було цілком під силу - так і вийшло. Дуже хотілося перемогти, але Ніко виявився занадто швидкий, так що моє друге місце - максимально можливий для нас результат".

 

Макс Ферстаппен (11-й): "Невдалий день. Старт склався не так, як хотілося, а коли зайняв внутрішній радіус на першому повороті, мене заблокували гонщики Феррарі - у результаті інциденту пошкодилися переднє антикрило і днище, що серйозно погіршило керованість машини і вирішило долю моєї гонки. Я робив усе, щоб відігратися, намагався порадувати уболівальників, які приїхали мене підтримати, але не зміг заробити очки. Добре, що Даніель піднявся на подіум, так що для команди гонка вийшла результативною".

 

 

Форс Індія

 

Ніко Гулкенберг (4-й): "Сьогодні команда добилася вражаючого результату, я дуже радий четвертому місцю! Так, обставини були дещо незвичними, але ми використовували свій шанс і заробили важливі очки.

 

Ми трохи поштовхалися з Алонсо на виїзді з піт-лейну, але я зумів залишитися попереду і втримав четверте місце. Можливо, складися все трохи інакше, ми змогли б піднятися на подіум, але я все одно задоволений результатом!"

 

Серхіо Перес (5-й): "Чудовий день для команди. Я радий п'ятому місцю, хоча гонка від самого старту була дуже складною. На першому повороті я змістився на зовнішній радіус, але був змушений зміститися ще ширше, щоб об'їхати місце інциденту, що коштувало мені втрати позицій: я відкотився на дев'яте місце, сильно зіпсувавши собі ситуацію.

 

Вихід на четверте місце в Кубку конструкторів - фантастичне досягнення для Форс Індії, але не варто розслаблятися. До кінця сезону ще далеко. Сподіваюся, ми збережемо позитивну динаміку і будемо виступати на такому ж рівні!"

 

 

Феррарі

 

Себастьян Феттель (6-й): "Я відмінно стартував, вийшов на друге місце, мав перевагу в півкорпуса машини і міг диктувати свої умови. Я не бачив Кімі, так як він знаходився в сліпій зоні, а Ферстаппен їхав ще правіше і теж поза моїм оглядом. Не думаю, що план Макса мав хоч якісь перспективи. Він просто не дозволив Кімі зайняти внутрішній радіус, що завадило їм обом нормально проїхати перший поворот. Ми втрьох зіткнулися між собою, і це стало поганою новиною для мене і Кімі.

 

Макс стартував погано, почав втрачати позиції. Ми вже бачили в попередні роки, що коли ти намагаєшся протиснутися по внутрішній кромці першого повороту, у Спа ти неминуче виходиш напряму. У машин попереду є перевага. Максу треба б це зрозуміти. Він просто не міг у такий спосіб пройти поворот, не допустивши зіткнення. Не думаю, що мені і Кімі потрібно щось змінювати. Ми з повагою ставимося один до одного. Просто прикро, що сьогодні наші машини зіткнулися".

 

Кімі Райкконен (9-й): "На першому повороті Себастьян не бачив, що на внутрішньому радіусі була ще одна машина. Він очікував, що я зможу повернути, але мені було нікуди діватися, так як я опинився затиснутим між двома суперниками. У підсумку ми зіткнулися, після чого машина поводилася вкрай нестабільно. Днище отримало пошкодження. Я зміг відіграти кілька місць, але зробити це було дуже важко.

 

Мені до душі відкрита боротьба і битва колесо в колесо, але я вважаю, що сьогодні на повороті Eau Rouge Ферстаппен діяв некоректно. Я мчав на повній швидкості, але був змушений сповільнитися перед п'ятим поворотом, коли він просто перекрив мені траєкторію. З іншими гонщиками у мене нічого подібного не відбувалося. І якби я не вдарив по гальмах, справа закінчилася б серйозним зіткненням. Це зовсім не той результат, на який ми розраховували, але такі гонки".

 

 

Макларен

 

Фернандо Алонсо (7-й): "Цікава гонка, мені дуже сподобалося. Ми продемонстрували непоганий темп, виступили краще, ніж очікувалося. Вчора Дженсон кваліфікувався в першій десятці, сьогодні я заробив очки. Повірте, кілька місяців тому ми і подумати не могли про подібне. Це реальний прогрес.

 

Приємно випередити Торо Россо в Кубку конструкторів. Думаю, нам під силу регулярно заробляти очки. Цей уїк-енд підтвердив прогрес команди: ми рухаємося в правильному напрямку".

 

Дженсон Баттон (зійшов): "Сьогодні у нас були непогані шанси на очки. Прикро, що не вдалося їх заробити, але неприємності іноді трапляються. Я виступаю досить довго, щоб це розуміти.

 

Я добре стартував, пройшов Вільямс, Ред Булл, порівнявся з Форс Індією, але занадто широко вийшов з La Source, втративши чимало місць. Мені вдалося повернутися на траєкторію, але на п'ятому повороті в мою машину врізався Верляйн. Пошкодження машини не дозволили продовжити боротьбу. Після такої короткої гонки мені більше нічого сказати".

 

 

Вільямс

 

Валттері Боттас (8-й): "Невдалий день. Прикро втратити ті можливості, що з'явилися на початку гонки. Після старту ми займали високі позиції і, коли на трасі з'явився автомобіль безпеки, повинні були відразу відправитися в бокси. У підсумку ми втратили чимало місць. Решту гонки робили все, що в наших силах. Я радий, що вдалося заробити хоч якісь очки, але загалом результат засмучує".

 

Феліпе Маса (10-й): "Непроста гонка. Було важко стежити за станом шин і постійно контролювати тиск у них, так само як залишатися на трасі тривалий час. Поки гума зберігала ефективність, ми билися за високі позиції, але варто було шинам почати стиратися, шанси танули".

 

 

Хаас

 

Естебан Гутьєррес (12-й): "Зовсім не той результат, на який розраховувала команда. Ми билися з усіх сил, щоб пробитися в призову десятку. І нехай зробити цього не вдалося, ми спрацювали впевнено.

 

У машини були непоганий баланс і швидкість - потрібно зберегти ці фактори в майбутніх перегонах. Я вдячний команді: хлопці відмінно спрацювали в боксах. Я не можу бути задоволений 12-м місцем, але ми продовжимо атакувати".

 

Роман Грожан (13-й): "Я добре стартував і впевнено провів перше коло, але на початковій фазі гонки машині явно не вистачало максимальної швидкості: щось не працювало, а на усунення проблеми потрібно немало часу. Заключний відрізок вийшов непоганим. Я відіграв значну частину відставання, але втрати були надто серйозними".

 

 

Торо Россо

 

Даніїл Квят (14-й): "Я атакував щосили, і після червоних прапорців навіть з'явилася деяка надія на очки. Ми знайшли оптимальний підхід до шин, але машині дуже не вистачало швидкості на прямих, що було особливо очевидно після другого піт-стопа. Шкода, що результат виявився саме таким, але ми можемо чесно сказати, що зробили все можливе".

 

Карлос Саєнс (зійшов): "Як прикро сходити з дистанції через прокол! Це був один з найкращих стартів у моїй кар'єрі: до кінця першого кола я відіграв сім позицій і їхав сьомим, але на початку другого кола проїхався по уламках і після Eau Rouge шину розірвало. Це був не найкращий момент мого життя, особливо після такого вдалого старту".

 

 

Рено

 

Джоліон Палмер (15-й): "Ми здорово провели кваліфікацію і добре стартували в гонці: в певний момент обидві машини боролися в першій десятці. Ми могли добитися більшого, але виїзд автомобіля безпеки вплинув на розстановку сил.

 

Я бачив аварію Кевіна в дзеркалах заднього виду. Це було неприємно, адже вона сталася на дуже швидкісній ділянці. Я радий, що з ним все гаразд".

 

 

Манор

 

Естебан Окон (16-й): "Я був гордий, заїхавши на стартову решітку, і був дуже радий, побачивши картатий прапорець. Сьогоднішній день я запам'ятаю на все життя. Я дуже задоволений тим, як пройшов мій перший гран-прі.

 

На першому колі багато всього сталося - це було справжнє божевілля. Мені було складно триматися подалі від нього і при цьому атакувати і боротися за позиції. У Формулі-1 все відбувається дуже швидко. Непросто було впоратися із ситуацією з червоним прапорцем, але найважливіше те, що з Кевіном все гаразд. Думаю, сьогодні ми зробили максимум можливого, так що я задоволений 16-м місцем і фінішем попереду Заубер. Я дякую всім у команді за чудовий уїк-енд і з нетерпінням чекаю продовження!"

 

Паскаль Верляйн (зійшов): "Мені дійсно не пощастило. На п'ятому повороті двоє гонщиків попереду боролися за позицію, пізно загальмували і втратили траєкторію, тому я спробував обігнати їх ззовні вже на шостому повороті. Потім вони обидва повернулися на траєкторію, і коли я це побачив, то захотів загальмувати і об'їхати їх, але не зміг уникнути аварії. Я дуже незадоволений цим, але таке може статися на першому колі, коли стартуешь у середині пелотону. Це частина гонок, і я не скаржуся! Мені б і в Монці хотілося стартувати з таких позицій".

 

 

Заубер

 

Феліпе Наср (17-й): "Невдалий етап. Я добре стартував, відіграв кілька місць і якийсь час їхав 11-им, але через велику кількість уламків на трасі проколов колесо. Ранній піт-стоп зіпсував гонку, крім того, днище і дифузор виявилися пошкоджені уламками, що позначилося на швидкості. Потрібно якнайшвидше переключити увагу на підготовку до етапу в Монці".

 

Маркус Ериксон (зійшов): "Непростий день. На шляху до стартової решітки виникли проблеми із системою охолодження - довелося вносити коригування та, як наслідок, стартувати з піт-лейну. Я впевнено провів перше коло, став наздоганяти суперників, але на третьому колі несподівано втратив шосту передачу і був змушений зійти з дистанції".