Новий Subaru Outback прибув в Україну

Корреспондент.biz,  29 березня 2018, 15:10
💬 0
👁 321

Світлодіодна оптика наділена функцією адаптивного повороту світла фар, а також системою автоматичного перемикання дальнього світла. Нові 18-дюймові "спицьовані" легкосплавні диски "взуті" у шини розмірністю 225/60.

Довгоочікуваний оновлений кросовер Subaru Outback прибув в Україну. Зовнішній вигляд автомобіля став більш сучасним завдяки новій решітці радіатора, дзеркалам заднього огляду та оновленому передньому бамперу.

Новий Outback пропонує зручність і комфорт: крісло водія має електричне регулювання у восьми напрямках, спинки задніх сидінь фіксуються за кутом нахилу. Салон новинки обладнаний блакитною підсвіткою, для сидінь пропонується варіант як шкіряної, так і текстильної оббивки.  У якості опції, автомобіль може комплектуватись люком у даху з електроприводом.

За розваги та оперативне керування бортовими системами автомобіля відповідає 8-дюймовий сенсорний дисплей, що точно реагує на натискання та мультижести. Інформаційно-розважальна система має вбудовану навігацію TomTom,  підтримує протоколи Apple CarPlay та Android Auto.  Це дозволяє виводити на сенсорний дисплей автомобіля робочий стіл смартфона, користуватись голосовим управлінням та базовими додатками портативних пристроїв. Аудіосистема Harman/Kardon, що складається з дванадцяти динаміків і може бути встановлена у якості опції, створює атмосферу природнього звучання у салоні. Одним із найпомітніших елементів оновленого салону є  більш спортивне та зручне рульове колесо.

 

На Outback 2018 модельного року встановлено 2,5-літровий бензиновий двигун потужністю 175 к. с. Максимальний крутний момент в 235 Нм кросовер передає на усі чотири колеса через автоматичну трансмісію – безступінчастий варіатор Lineartronic і витрачає у змішаному циклі всього 7,3 літра пального на 100 км.

Фірмовий симетричний постійний повний привід з активним розподілом крутного моменту підвищує курсову стійкість та позашляхові можливості автомобіля. Багатодискова муфта з електронним управлінням розподіляє тягу між передніми і задніми колесами, враховуючи  дорожні умови. Зазвичай це співвідношення становить 60:40.

Головною інновацією у сфері активної безпеки є комплекс EyeSight. Так, функція передаварійного гальмування попереджує водія про можливе зіткнення із іншім автомобілем або перешкодою попереду. Якщо водій не вживає відповідних заходів, гальма застосовуються автоматично для запобігання або зменшення наслідків зіткнення. Вбудований адаптивний круїз-контроль підтримує попередньо встановлену швидкість та допомагає дотримуватися безпечної дистанції із транспортом, що рухається попереду. Система дотримання рядності руху допомагає запобігти відхиленню від смуги руху завдяки розпізнаванню стереокамерою ліній дорожньої розмітки, а також застосуванню допомоги у керуванні. Передаварійне керування дросельною заслінкою запобігає випадковому руху автомобіля вперед у разі помилкового переведення важеля селектора трансмісії у режим Drive  замість режиму Reverse, або у разі випадкового або надто сильного натискання на педаль акселератора.

 

 

Випробування за методикою EuroNCAPновий Subaru пройшов на «відмінно». Модель обладнано сімома подушками безпеки – двома фронтальними, двома бічними, парою бічних шторок безпеки  і подушкою безпеки для захисту колін водія.

Ознайомитись з новинкою можна вже сьогодні, записавшись на тест драйв у будь-якому автосалоні офіційних дилерів Subaru.

 

 

ТЕГИ: автомобили Subaru