Чому глава МЗС Канади скасувала візит до України

 

Міністр закордонних справ Канади Христя Фріланд скасувала робочу поїздку в Україну, яка мала б відбутися сьогодні, 28 серпня.

 

Фріланд довелося відкласти візит до Києва через "неймовірну" угоду США щодо торгівлі з Мексикою. Корреспондент.net розповідає подробиці.

 

 

У вівторок 28 серпня міністр закордонних справ Канади Христя Фріланд повинна була відвідати Україну. Вона вільно володіє українською мовою, оскільки її мати - українка.

 

На сайті канадського МЗС говориться, що міністр мала зустрітися з президентом Петром Порошенко, прем'єром Володимиром Гройсманом та міністром закордонних справ Павлом Клімкіним.

 

Напередодні вона була з візитом у Берліні, а після Києва мала б відправитися в Париж. Метою поїздки Фріланд називається зміцнення двосторонніх відносин.

 

"У всіх цих країн особливі відносини з Канадою, завдяки яким Канада і її партнери можуть сприяти міжнародному порядку та забезпеченню миру і процвітання для всіх", - заявила канадський міністр.

 

Відзначається, що угода про вільну торгівлю між Канадою та Україною запрацювала в серпні минулого року. З 2014 року Канада надала Україні понад 27 мільйонів доларів на фінансування гуманітарної допомоги, також відзначається на сайті канадського МЗС.

 

EPA / UPG

 

"Канада продовжує підтримувати суверенітет і територіальну цілісність України, а також її важливі демократичні, економічні та соціальні реформи", - йдеться в повідомленні.

 

Останній раз Фріланд була в Україні в грудні минулого року. Тоді вона зустрілася з Порошенком, з яким обговорювала, серед іншого, миротворчу місію ООН на Донбасі і підтримку українських реформ з боку Канади.

 

Як відомо, Канада включила Україну до списку країн, яким дозволені поставки озброєння. Крім того, канадські інструктори тренують українських військовослужбовців.

 

На Другій міжнародній конференції з питань реформ в Україні, яка проходила в Копенгагені в червні, Фріланд нагадала, що нинішню Канаду, яка є однією з найбільш розвинених країн світу, створювали, в тому числі, українські емігранти.

 

"Вони переїхали в степ, страшний холодний дикий степ. Їм було нелегко, але вони грали ключову роль у створенні моєї країни, Канади. Тієї країни, якою я дуже пишаюся", - заявила міністр.

 

Вона закликала українців займатися реформами "для себе, а не заради МВФ".

 

"Я хочу сказати українцям: ви не гірші за тих українців, ви не гірші за українців, які сьогодні живуть в Канаді. Не робіть ті реформи, бо Федеріка [Федеріка Могеріні] вас просить або Борис [Джонсон], або я, або [Міжнародний] валютний фонд. Робіть ті реформи для себе, щоб ви жили в країні, гідній вас. І я можу вам обіцяти, що ми всі будемо вас підтримувати до самого кінця", - сказала вона.

 

 

 

У ніч на 28 серпня стало відомо, що Фріланд скасувала поїздку до Києва і Париж через переговори навколо Північноамериканської угоди про зону вільної торгівлі (NAFTA).

 

27 серпня США і Мексика за підсумками переговорів, що тривали більше року, змогли зняти основні розбіжності у взаємній торгівлі, оголосив американський президент Дональд Трамп.

 

У телевізійному зверненні Трамп назвав цю угоду "неймовірною", зазначивши, що це "великий день для торгівлі та США".

 

Передбачається, що тепер дві країни укладуть двосторонню угоду, яка замінить діючий договір про NAFTA.

 

Канаді, як третій учасниці колишнього договору, запропонували приєднатися до угоди або укласти окрему, інакше США обіцяють підвищити тарифи на імпорт автомобілів з цієї країни.

 

Умови угоди з Мексикою не розголошуються, але відомо, що мексиканці будуть нарощувати закупівлі продовольства в США.

 

Трамп приймає делегацію з Мексики / EPA

 

Однією з основних вимог Вашингтона було також підвищення в автопромі частки продукції, виробленої всередині зони, для можливості ввезення без мита з 62,5 відсотка до 75 відсотків.

 

Посунуть Газпром. Боротьба США за ринок Європи

 

Йдеться, здебільшого, про автомобілі, які виробляються в Мексиці і потім експортуються у США. Спочатку американська сторона наполягала на підвищенні порога до 85 відсотків.

 

Крім цього, угода міститиме й застереження про те, що не менше 45 відсотків деталей повинні виготовлятися працівниками, оплата праці яких становить не менше 16 доларів на годину.

 

В обмін Америка зменшила вимоги до правил перегляду укладеної угоди - без обов'язкової зупинки дії в автоматичному режимі кожні п'ять років.

 

Експерти неоднозначно відреагували на укладену угоду. Одні кажуть, що вона продемонструвала здатність Трампа йти на поступки, що може стати в нагоді в переговорах з Китаєм і Євросоюзом.

 

Інші вважають, що нові правила імпорту авто можуть привести до підвищення витрат для кінцевих виробників всередині зони, що дасть перевагу постачальникам з третіх країн, на які зараз поширюється імпортний тариф за все в 2,5 відсотків без будь-яких вимог по частці локальної продукції.

 

Китай захоплює Європу. Торгова війна США з ЄС

 

Новини від Корреспондент.net в Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet