Стали відомі деталі переговорів диспетчера і пілота Boeing перед падінням

 

Після зльоту літак набрав нестандартно велику швидкість - 400 вузлів, передає Reuters. Це 460 миль на годину або 643,6 км/год. При цьому стандартна швидкість після вильоту зазвичай становить до 250 вузлів, це 370,4-463 км/год.

 

Перед тим, як терміново запросити можливість повернутися в аеропорт Аддіс-Абеби, пілот Boeing попросив у диспетчера дозвіл піднятися на 14 тис. футів. Це 4,27 км над рівнем моря і приблизно 1,95 км над аеропортом.

 

 

"Пілот сказав, що у нього проблеми з управлінням польотом. Саме тому він хотів піднятися", - інформує Reuters з посиланням на джерело. При цьому голос пілота був нерівним.

 

Після цього на висоті 10,8 тис. футів літак зник з радарів.

 

Водночас стало відомо, що експерти французького Бюро з розслідування і аналізу безпеки цивільної авіації (BEA) розшифрували дані бортового мовного самописця Boeing 737 MAX авіакомпанії Ethiopian Airlines, що розбився в Ефіопії. Про це організація повідомила на сторінці у Twitter.

 

Записи мовного самописця (CVR) були передані ефіопській групі з розслідування причин аварії. Уточнюється, що самі експерти аудіофайли не прослуховували. Водночас у BEA зазначили, що робота над розшифровкою даних параметричної "чорної скриньки" (FDR) продовжиться в неділю, 17 березня.

 

Нагадаємо, 10 березня пасажирський Boeing 737 Max 8 авіакомпанії Ethiopian Airlines зазнав аварії під час виконання рейсу з Аддіс-Абеби в Найробі. Лайнер упав через шість хвилин після зльоту. Ніхто з 157 людей, які перебували на борту, не вижив.

 

У Boeing закликали зупинити польоти всіх 737 MAX, проте в компанії підкреслили, що впевнені в їхній безпеці.

 

 

Новини від Корреспондент.net у Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet