Укрзалізниця отримала останню партію американських локомотивів
Всі 30 локомотивів General Electric передані в експлуатацію після доукомплектування на Крюківському вагонобудівному заводі.
Укрзалізниця отримала останні 5 з 30 доставлених в Україну тепловозів після доукомплектування на Крюківському вагонобудівному заводі. Як повідомляє медіацентр УЗ Магістраль, їх відправили в депо в Мелітополі.
За словами голови правління Укрзалізниці Євгена Кравцова, тільки за перші кілька місяців нові локомотиви General Electric змогли зробити більш як 4 тисяч рейсів, перевезти більш як 7,5 млн тонн вантажів.
"За перший рік ми очікуємо, що завдяки новим локомотивам GE загальна економія пального становитиме понад 100 млн гривень для Укрзалізниці", - зазначив він.
Кравцов розповів, що тепловози GE експлуатуються на напрямку промислових підприємств і порту Маріуполя, портів чорноморського регіону. Вони задіяні в перевізному процесі на ділянці Запоріжжя-Камиш-Зоря-Волноваха і Долинська-Миколаїв.
Середньодобовий пробіг тепловозів GE перевищив на 47% показники тепловозів, які здійснюють аналогічні перевезення в Укрзалізниці - він тепер становить 586 кілометрів, стверджують в компанії.
Завдяки збільшеному міжремонтному періоду їх технічне обслуговування здійснюється через 92 діб, тоді як тепловози існуючих в Укрзалізниці серій вимагають такого сервісу через кожні дві доби.
Представник компанії General Electric Transportation Гохан Байхан повідомив, що дуже задоволений співпрацею з КВБЗ і високо оцінив технічну готовність підприємства. Також зазначив, що ніяких проблем з українською локалізацією виробництва він не бачить і, найближчим часом, можна довести її з 10% до 40%.
У майбутньому, за його словами, через півтора або два роки КВБЗ зможе майже повністю збирати Тризуби за винятком силового агрегату.
Нагадаємо, перший локомотив General Electric прибув в Україну 11 вересня минулого року.
Укрзалізниця і General Electric підписали багаторічний контракт на суму більш як 1 млрд доларів 23 лютого. Перший етап передбачає поставку в кінці 2018 року і першому кварталі 2019 роки 30 вантажних дизельних локомотивів GE ТЕ33А з рівнем локалізації 10%. Ціна за одиницю складе $4,68 млн із ПДВ.