Влада Києва відреагувала на звинувачення про крадіжку концепції "мосту Кличка"

Архітектор Андрій Миргородський стверджує, що швейцарське архітектурне бюро "поцупило нашу ідею ламаного мосту".

Будівництво мосту через Володимирський узвіз відбувається за українським проектом, який виконала компанія Проектні системи Лтд згідно з виграним тендером на проектні роботи. Про це заявив заступник голови Київської міськдержадміністрації Олександр Спасибко, повідомляє прес-служба КМДА.

Він заявив, що "ідея з'єднання дніпровських схилів нова і має коріння ще в минулому столітті, коли був облаштований парк Володимирська гірка".

За словами Спасибка, проекти пішохідного мосту між двома парками розроблялися ще в 2000-х роках і навіть виносилися на розгляд архітектурно-містобудівної ради. У 2017 році було видано розпорядження на проектування пішохідно-велосипедного мосту і проведено тендер на проектні роботи.

"Що стосується поширеної в мережі інтернет інформації про нібито незаконне використання концепції, конструктивних рішень та проекту швейцарської архітектурної компанії для будівництва мостового пішохідно-велосипедного переходу між парками Хрещатий і Володимирська гірка в Києві, то я повинен наголосити, що міська адміністрація як замовник будівництва користується результатом робіт відповідно до проведеного тендеру. Питання, чи дійсно схожа ідея, повинні вирішувати архітектори", - сказав заступник голови КМДА.

Так, в 2013 році відбувся міжнародний архітектурний закритий бліц-конкурс на найкращий проект інженерно-архітектурного рішення мостового пішохідно-велосипедного переходу між парками Хрещатий і Володимирська гірка. Після тривалого обговорення конкурсних проектів члени журі так і не змогли віддати перевагу одному проекту і визначити перше місце. Тому два других місця отримали два проекти: швейцарських й іспанських архітекторів.

У 2017 році міська адміністрація звернулася до швейцарської архітектурної майстерні з пропозицією щодо проектування пішохідно-велосипедного мостового переходу між парками Хрещатий і Володимирська гірка в обсязі: розробка концепції, здійснення авторського нагляду під час виконання робіт з проектування. Були направлені листи, проведені скайп-конференції і доведені українські цінники на проектні роботи, які, згідно з чинним українським законодавством, використовуються при розрахунку кошторису і проведенні комплексної державної експертизи.

"Від швейцарської компанії надійшла пропозиція на купівлю права використання концепції і надання консультаційних послуг при виконанні робіт з розробки проектної документації в розмірі 200 тисяч доларів, що на той момент становила 5 224 000 грн. З огляду на те, що орієнтовна вартість робіт з проектування згідно з українськими цінниками не влаштувала архітектурну компанію, була продовжена робота і видано розпорядження на проектування. Відповідно до проведеного тендеру маємо розробника проекту, який виграв тендер із сумою 3,8 м лн грн і виконані роботи з проектування. Що ж стосується коригування проекту, викликаного необхідністю проектування зміцнення і підпірних стін, витрат на авторський нагляд, то зараз додаткова сума проходить державну експертизу. Отже, даним проектом пропонується вид мосту і трасування", - зазначив Спасибко.

"Зараз ми перебуваємо на фінальній стадії робіт. Новий міст, який з'єднає парк "Володимирська гірка" з Аркою дружби народів, плануємо відкрити до Дня Києва. Проект амбіційний, є знаковим для міста і туристичної інфраструктури і стане справжньою візитною карткою нашої столиці", - додав Спасибко.

У свою чергу столичний архітектор Андрій Миргородський заявив, що швейцарське архітектурне бюро не є автором концепції мосту між парками Хрещатий і Володимирська гірка в Києві.

"Матеріали Містобудівної ради 2012 року. Проект 2011. Конкурс, на якому швейцарці зайняли друге місце, поцупив нашу ідею ламаного мосту - 2013 рік. Ось, власне і все, дорогі метальники", - написав він на своїй сторінці у Facebook.

Він також доклав до публікації фотокопію одного з ракурсів проекту мосту, разом із супровідним документом Містобудівної ради від 2012 року.

Також прокоментував інформацію швейцарських архітекторів і один з реальних розробників концепції Олександр Горбан.

"Побачив цю публікацію і хочу дати свій коментар: концепція Вело-пішохідного мостового переходу, який будується, була розроблена ДО оголошення міжнародного конкурсу, і швейцарські архітектори до неї не можуть мати жодного відношення. Концепція розроблялася мною в складі ТОВ Проектні Системи і є власністю цієї компанії. Схема генерального плану була надана організаторам конкурсу для підготовки конкурсного завдання", - пояснив архітектор.

У коментарях до свого поста він також виклав цілу низку візуалізацій майбутнього мосту, розроблених його компанією за два роки до конкурсу, в якому брало участь швейцарське бюро.

Напередодні ЗМІ опублікували інформацію про те, що нібито концепція і конструктивні рішення мосту над Володимирським спуском були запозичені з проекту швейцарських архітекторів, представленого на конкурсі в 2013 році. Повідомлення було опубліковано з посиланням на слова представника швейцарської фірми Leuppi & Schafroth.