Капітан A321 пояснив рішення садити літак на кукурудзяному полі

Перший пілот розповів, що було кілька варіантів аварійної посадки, проте часу на них не виявилося.

Перший пілот лайнера Airbus A321 Дамір Юсупов розповів, як приймалося рішення про екстрену посадку літака з прибраним шасі. Про це він сказав в ході прес-конференції, повідомляє у четвер, 15 серпня, РБК.

"Думки були тільки про те, як, по-перше, не допустити падіння, а потім, коли вже падіння було неминуче, як можна м'якше посадити літак", - заявив Юсупов.

За його словами, за півтори-дві хвилини, що пройшли після зльоту, рішення про те, як проводити посадку, змінювалося кілька разів. Спочатку, після того як з ладу вийшов лівий двигун літака, льотчик планував розвернути машину і повернутися в Жуковський, однак, після того як потужність почав втрачати і правий двигун Airbus, від цього плану довелося відмовитися.

"Я планував набрати певну висоту, на ній затриматися, обробити відмову, правильно розрахувати все, але, як виявилося, часу було зовсім мало... Я прийняв рішення не випускати шасі, тому що це було безпечніше для посадки", - сказав Юсупов.

"Були й інші варіанти, але добре, що ми їх не зробили. Тому що ми сіли без кренів, з нормальним кутом тангажа, як можна більше пом'якшили. Якби були інші спроби повернення, я не знаю, чим би це могло закінчитися", - додав перший пілот.

З'явилося відео жорсткої посадки А-321 в полі

Як повідомлялося, в четвер аварійну посадку в Підмосков'ї здійснив літак А-321. У лайнера відмовили двигуни через потрапляння зграї птахів. Пізніше стало відомо, що за медичною допомогою звернулися 74 пасажири літака.