Черги і тиснява в київській підземці: в метро назвали причини
Корреспондент.net,
18 вересня 2019, 13:51
💬
0
👁
728
У Київському метрополітені назвали фактори, що впливають на збільшення пасажиропотоку в столичній підземці.
У Київському метрополітені зазначають, що черги в столичній підземці можуть виникати з різних причин, у тому числі у зв'язку з переходом міста на єдиний електронний квиток. Про це в коментарі Укрінформу повідомила прес-секретар столичного метрополітену Наталія Макогон.
"Черги можуть бути з різних причин, як і в магазині - години пік; нерівномірний підвезення пасажирів наземним транспортом; перехід на е-квиток (відмова від жетона); кінець / початок місяця - покупка проїзних квитків; відкриття станції після анонімного дзвінка про мінування; масові заходи; ремонтні роботи (Святошин, Арсенальна) і т.д. У нас великий пасажиропотік і короткочасні черги в рамках робочого режиму", - повідомили в метрополітені.
У метрополітені нагадали, що місто прийняло рішення про перехід громадського транспорту на е-квиток і проводиться вся необхідна робота.
Розпорядженням столичної влади передбачено, що жетонів у підземці не буде з 30 жовтня.
"Просимо всіх пасажирів вибрати альтернативний спосіб оплати", - зазначили в метрополітені.
Крім того, в метрополітені повідомили, що питання збільшення кількості турнікетів для оплати банківською карткою буде вирішуватися КП ГІОЦ (Головний інформаційно-обчислювальний центр).
"Зараз місто переходить на е-квиток, оператором якого визначено КП ГІОЦ. Вони будуть далі визначати", - повідомили в прес-службі.
Зазначимо, що електронний квиток запрацює на всіх видах муніципального транспорту столиці з 1 листопада 2019 року.
Сьогодні повідомлялося, що в Києві сталася тиснява на станції метро Святошин. На станції виникла пасажирська пробка, а в касовому залі спостерігалася тиснява. Киян закликали йти на інші станції.
Новини від Корреспондент.net у Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet