Суд заблокував передачу в концесію Херсонського морпорту

Спеціальна компанія Морський порт Херсон зажадала скасувати наказ Мінінфраструктури від 17 січня №10 Про відхилення претендента від участі в кoнцесійному кoнкурсі.

Шостий апеляційний адміністративний суд Києва заблокував процес передачі в концесію Херсонського морського торгового порту. Про це повідомляє журнал Порти України у вівторок, 4 лютого.

Згідно з рішенням суду від 3 лютого, Міністерству інфраструктури, концесійній комісії і робочій групі забороняється завершувати процес передачі в концесію майнового комплексу Херсонського порту.

"Зупинити дію наказу від 21 січня 2020 року №16 "Про затвердження результатів концесійного конкурсу та визначення переможця концесійного конкурсу щодо надання у концесію цілісного майнового комплексу, що забезпечує комплексне надання послуг у морському порту Херсон, включаючи майно ДП Херсонський морський торговельний порт, майно ДП Адміністрація морських портів України, а також об'єкти, спеціально побудовані відповідно до умов концесійного договору" до набуття рішенням суду законної чинності у даній справі", - йдеться в судовому рішенні.

Ініціатором подання позову до суду виступила Спеціальна компанія Морський порт Херсон, яка є консорціумом ТОВ Аскет-Шиппінг (40%) і ТОВ Глобал Грейн (60%). Вона зажадала визнати прoтиправним і скасувати наказ Міністерства інфраструктури від 17 січня 2020 року №10 Про відхилення претендента від участі в кoнцесійному кoнкурсі.

"Заява ТОВ Спеціальна компанія Морський порт Херсон прo вжиття заходів забезпечення позову в справі №855/2/20 задовольнити", - йдеться в рішенні суду.

Нагадаємо, 21 січня прем'єр-міністр Олексій Гончарук оголосив, що Херсонський морський порт передали в концесію компанії Рісо-Херсон. За його словами, переможець інвестує в порт близько 300 млн грн.

Також повідомлялося, що Миколаївський морський порт переданий в концесію катарській компанії QTerminals. Її інвестиційні зобов'язання складуть 3,4 млрд гривень за п'ять років.