Глава Антонова пояснив недоцільність створення другої Мрії

 

Другий гігантський транспортний літак Ан-225 Мрія не окупить себе на вантажних перевезеннях. Про це сказав директор ДП Антонов Олександр Донець президенту Володимиру Зеленському на аеродромі в Гостомелі під час зустрічі Мрії з медичним вантажем.

За словами керівника підприємства, новий літак Мрія треба повністю перепроектувати - окремо крила, фюзеляж і хвостове оперення.

 

"Рахували в 12-му році, ще коли все було добре з нашим північним сусідом, - десь близько 460 млн доларів в комплектації, в якій він був побудований, тобто в старій комплектації. Це аналогові системи, десятки кілометрів проводів. А якщо його перепроектувати, зробити, як зараз робиться вся нова техніка, в цифрі - це зовсім інші гроші", - сказав Донець.

 

За його словами, зараз будівництво другої Мрії виглядає економічно недоцільним.

 

"Він затребуваний не так часто, як Руслани, тому що, по-перше, це була цільова машина під перевезення Буранів, а не під перевезення гуманітарних вантажів. Для космосу, за великим рахунком. Це Радянський Союз собі міг дозволити. І найголовніше, що близько 35% аеропортів його не приймають. Через габарити і розмах крила він не проходить по руліжних доріжках... Ми його не окупимо", - сказав Донець.

 

На його думку, другий Ан-225 потрібно будувати тільки з тією ж метою, з якою він проектувався спочатку - повітряний старт для космічних апаратів

 

"Збираємося на 12,5 тисяч метрів, звідти відстрілюється літальний об'єкт, запускається мотор - він йде вгору. За рахунок цього економляться мільйони доларів (на паливі. - ред.)", - додав Донець.

 

Нагадаємо, вранці 23 квітня АН-225 Мрія доставив в Україну 103 тонни медичного вантажу з Китаю. Це засоби індивідуального медичного захисту: захисні маски, рукавички, костюми.

 

 

Зеленський має намір створити авіакомпанію з літаками Антонова

 

Новини від Корреспондент.net в Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet.