Неймовірне перетворення: Opel Combo Life
Зміни, що сталися з новим Opel Combo, насправді зачаровують. У чотирьох колишніх поколіннях Combo був у першу чергу вантажним фургоном, і вже тільки у другу – досить утилітарним вантажно-пасажирським автомобілем.
Зараз все інакше: у всіх своїх проявах цей красень – перш за все справжній компактний мінівен у декількох виконаннях і зі значним переліком комфортних опцій, хоча вантажні варіанти Cargo у фірмовій палітрі теж є.
Отже, пасажирський Combo Life буває різним. На ваш вибір – два варіанти довжини кузова: 4,4 або 4,75 м, два або три ряди сидінь, причому третій ряд не тільки абсолютно повноцінний за місткістю, але й може бути встановлений як у «короткій», так і у «довгій» машині.Немає альтернатив хіба що за типом двигуна: тільки дизелі, зате є варіації щодо потужності та типу коробки. Бажаєте – перевірений роками 1,6-літровий 92-сильний з механікою, або хочете – новий 1,5-літровий 130-сильний з 8-ступінчастим(!) автоматом. Загалом, добре, коли є з чого вибирати!
Влаштовуйтеся зручніше
У цій машині головні – пасажири: тут все створено заради їх комфорту. Як же зручно входити у широченні та високі двері! Причому задні зсувні практично в усьому мають перевагу над звичайними: навіть на тісній стоянці вони не заважають посадці та виходу, утворюючи великий отвір.
Є тільки одна деталь: якщо довести двері до упору, то фіксатор замкнеться. Тепер щоб закрити їх, потрібна впевнена чоловіча рука: двері-ж бо важкі, а фіксатор надійний.
Кожне місце – окреме крісло. На другому ряду, щоправда, у них немає індивідуальних регулювань нахилу спинок, як у Zafira Life, проте всі інші чесноти окремих місць у наявності: окремі бічні підтримки та однаково зручні подушки, тоді як у більшості звичайних легкових авто середнє місце завжди неповноцінне. У спинках передніх крісел виявилися зручні відкидні столики – як у літаку або у комфортабельному автобусі.
Оздоблення Opel Combo Life – без особливої розкоші щодо матеріалів, але якісне та приємне. Багато затишних дрібниць: натяжні шторки від сонця на вікнах, всілякі корисні ніші та кишеньки, практичні ящики у підлозі під ногами пасажирів другого ряду, продумані кріплення для вантажу та страхувальних сіток. Багажник надихне будь-якого мандрівника або дачника: абсолютно правильний паралелепіпед із рівною підлогою і стінками, низькою навантажувальною висотою, двома рівнями кріплення полки. І місткість вражаюча – від 983 л до 2126 л у короткій версії, і аж до 2693 л у подовженій. Навіть 12-вольтна розетка у ньому є!
Бадьорість духу
Півторалітровий турбодизель працює м'яко і тихо, без настирливого гудіння та вібрацій: акустичний комфорт у Combo відмінний. Везе двигун весело і легко: навіть для дуже завзятого прискорення педаль не доводиться натискати більш ніж на половину ходу. Жваво набрати темп для випередження або обгону – не питання, причому незалежно від навантаження салону, якого бадьорий двигун, здається, принципово не помічає.
Про існування 8-ступеневого автомата можна геть забути після повороту шайби селектора у драйв. Перемикання вдається помітити лише за ледь помітним ворушінням стрілки тахометра – за всіма іншими відчуттями ви їдете немов на електромобілі з ідеально рівною тягою у будь-яких режимах. Коробка дійсно гарна: момент перемикання не вловити навіть тоді, коли потрібно швидко прискоритися.
Традиційна сильна сторона дизеля – економічність. Місткий і жвавий Opel Combo Life у міському ритмі споживає 5,7 л/100 км, за містом на літр менше – це означає, що 50-літрового бака вистачить, щоб проїхати на одній заправці від Харкова до Львова.
Підвіски за комфортом залишать далеко позаду кращі екземпляри кросоверів: Combo Life неймовірно м'який! На типових міських вибоїнах, розбитих трамвайних плитах мінівен лише шарудить собі шинами та злегка погойдується. У салоні – прегарно: відчуття відмінної плавності ходу доповнено відсутністю звуків роботи ходової. Звичайно, за такої енергоємності та при високому кузові не оминути нахилів у поворотах, однак їх не назвеш критичними.
Що у підсумку? Opel Combo Life не видається переробкою з вантажного фургона, це елегантний мінівен із помітним і стильним дизайном. Враження доповнює просторий салон і пристойне оснащення – вже у базі є медіасистеми з 8-дюймовим екраном, Apple CarPlay та Android Auto. Відмінний дизель у поєднанні із бездоганним сучасним автоматом потішить динамікою й економічністю. А якщо доведеться з'їхати з асфальту – то Combo Life зі своїм кліренсом у 175 мм виявиться не гіршим за передньопривідний кросовер, при цьому вмить перевершить його за практичністю: зручна посадка, вражаючий багажник і безліч додаткових ніш та шухлядок для багажу.
Ціни на цей чудовий «будинок» та «офіс» на колесах стартують від 593 300 грн за МКПП, або від 727 200 грн за АКПП.