Ростуть, як на дріжджах. Ціни на бензин та автогаз

 

З початку 2021 року в Україні поповзли вгору ціни на пальне. І це при тому, що гривня, навпаки, зміцнюється.

 

У всьому винне зростання цін на нафту на світових ринках, чи маємо справу зі змовою трейдерів?

 

 

Світові ціни на нафту відновлюються від удару пандемії коронавірусу і недавно оновили річний максимум. На новинах про вакцинацію і стримування видобутку нафти країнами ОПЕК+ ціни на сировину марки Brent за останні чотири місяці зросли на 57%.

 

На початку поточного тижня нафта марки Brent торгувалася вище за 63 долари за барель. Інші еталонні марки також дорожчали, зокрема, вартість бареля нафти WTI досягла 60 доларів. Тоді як у квітні, коли світ закрився на локдаун, нафта коштувала нижче за 20 доларів за барель.

 

"Нафтовий ринок поспішає підвищити ціни в надії на те, що вакцинація дозволить запустити економіку, а ОПЕК зможе контролювати поставки", - пише Bloomberg.

 

 

Вартість нафти на світовому ринку впливає на ціни на бензин і дизельне паливо на українських заправках, зазначає директор консалтингової групи А-95 Сергій Куюн.

 

За даними А-95, за останні чотири місяці вартість пального на АЗС зросла більш ніж на 10%.

 

"Причина зростання цін на пальне одна - подорожчання нафти. За останні місяці ціна на неї зросла з 37 доларів за барель до 60 доларів. Україна імпортує 85% палива, тому й залежить від світових коливань цін на нафту", - відзначає Куюн.

 

Зараз бензин марки А-95 в Україні продається, в середньому, за 26,77 гривні/літр, а гранична вартість вже досягає 30-30,5 гривні/літр залежно від мережі.

 

Якщо говорити про дизельне паливо, то до кінця листопада середня ціна по Україні була 23,63 гривні/літр. Тепер же дизель, в середньому, по ринку досягає позначки 26,16 гривні/літр. Але на деяких заправках його вартість уже впритул підібралася до 29 гривень/літр.

 

 

Крім коливання світових цін на нафту впливає на вартість пального і фактор курсу національної валюти відносно долара.

 

Протягом періоду зростання цін на нафту гривня зміцнилася. Якщо в листопаді за долар давали 28,45 гривні, то на початку лютого - 27,66 гривні. Тобто, від ще більшого подорожчання пального споживачів врятувало зміцнення національної валюти.

 

"Гривня зміцнюється і це пом'якшує динаміку зростання цін", - відзначає економіст Андрій Шевчишин.

 

 

Але є й інші точки зору. Так, директор науково-технічного центру Психея, член Економічного дискусійного клубу Сергій Сапегін вважає, що основною причиною зростання цін на пальне є змова трейдерів, а не зростання цін на нафту на світових ринках.

 

"Головний фактор зростання цін на пальне - відсутність нагляду з боку держави. Все інше можна не розглядати, тому що держава не контролює, хто, що і за скільки продає. Чому ціни почали зостати саме зараз - це питання до трейдерів. У нас це вже традиція, коли є цінові лідери, за якими підтягується весь ринок. вони навіть об'єдналися в асоціації. Сказати, що вони не можуть домовлятися про ціни, я не можу", - говорить Сапегін.

 

На його думку, ціни на нафту на світових біржах - це ф'ючерсні контракти з постачанням на кілька місяців вперед - у березні-квітні.

 

"Як тільки ціни на нафту у світі зростають, це стає інформаційним приводом для того, щоб обґрунтувати підвищення цін на АЗС. Цього ніхто не контролює", - відзначає експерт.

 

 

Ціна зрідженого газу в мережах АЗС України і зовсім подолала психологічний бар'єр в 15 гривень.

 

Так, у мережі WOG автогаз подорожчав на 30 коп./л, до 15,78 грн/л. На 40 коп./л, до 14,85 гр /л, підняла ціни мережу AMIC. Також на 40 коп./л автогаз подорожчав на станціях Автотранс, Prime і Авантаж 7.

 

Glusco, UPG і Mango підняли ціни на 20 коп./л, до 14,92 грн/л, 14,85 грн/л і 14,89 грн/л відповідно.

 

Такі мережі як Shell, БРСМ-Нафта, KLO, BVS, Chipo, SUN OIL і Motto збільшили цифри цінників на автогаз на 10-25 коп./л.

 

 

Новини від Корреспондент.net у Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet