Чим пахнуть проблеми? Визначаємо несправності автомобіля за запахом

Сторонній запах у салоні автомобіля – привід замислитися про те, що, власне, з машиною відбувається.

Не будемо згадувати про пахощі риби, що "виплила" з пакета з продуктами тиждень тому, котрі залишилися у віддаленому куті багажника. Зупинимося лише на тих запахах, які можуть свідчити про несправності автомобіля, іноді серйозні. Тож вдихаємо глибше та починаємо розбиратися – разом з експертами УкрАВТО!

Пахкотить солодким

Якщо ви не на шоколадній фабриці Віллі Вонка, а за кермом власного автомобіля, то запах солодощів повинен насторожити. За правилом, так пахнуть проблеми із системою охолодження.

Приглушений, не надто явний запах солодкого сиропу натякає, що джерело проблеми, швидше за все, під капотом. Це може бути витік охолоджуючої рідини, що викликаний несправностями помпи, тріщинами розширювального бачка або радіатора системи охолодження.

Якщо запах сильний, то і несправність ближче: майже напевно вона причаїлася у салоні. Найімовірніше за все, причиною є протікання радіатора опалювача або підведених до нього шлангів.

У всіх вищеописаних ситуаціях проблему можна не тільки понюхати, а й побачити: рівень охолоджувальної рідини у розширювальному бачку, за правилом, знижується.

Тхне вогкістю

Причин може бути декілька. Найбанальніша – порушення герметичності салону. Через дірявий ущільнювач всередину автомобіля потрапляє волога і, наприклад, просочує салонний килимок, який і починає тхнути.

Нерідко причиною прілого запаху стає старий або забитий салонний фільтр чи несправності системи кондиціонування. На випарнику може утворитися цвіль – саме тому перед виходом з автомобіля рекомендується відключити кондиціонер і на декілька хвилин збільшити швидкість обертання вентилятора: сильний потік повітря буде хорошою профілактикою. Іноді винна пошкоджена трубка відведення конденсату, що спричинює запах вогкої ганчірки. До речі, це може бути саме вона: згадайте, куди ви поклали ганчірку після того, як протерли мокрі від дощу скла та дзеркала?

Пахне маслом

Це саме те, чим пахне: здається, моторна олива підгоряє! За правилом, це таки вона, причиною чого може стати зношена прокладка клапанної кришки. Олива, що точиться з-під неї, потрапляє на розпечений випускний колектор – і ось у салоні вже пахне, як на кухні у недбайливої господині.

Буває так, що підвищений тиск картерних газів зриває шланг або навіть вичавлює оливовий щуп.У цьому випадку проблему легко розпізнати: увесь підкапотний простір буде залито оливою. Тож пересуватися далі можна тільки на евакуаторі, а пунктом призначення повинна стати СТО – тут знають, як швидко та ефективно усунути несправність. Таку ж картину може спричинити розрив магістралі гідропідсилювача керма – тиску у системі цілком достатньо, щоб краплі оливи долетіли до випускного колектора.

Смердить сіркою

А ось інша олива – трансмісійна – видає запах сірки. Можливо, текти стали ущільнювачі коробки передач. Запах тухлих яєць може свідчити про проблеми у системі випуску відпрацьованих газів: найімовірніше, став непридатним каталітичний нейтралізатор.

Відчувається запах паленого

Такий запах виділяє перегрітий метал, а ось джерело може бути різним. Перш за все, це гальмівна система. Турбувати ніс вона починає після їзди на ручнику (забули відпустити гальмо стоянки – трапляється!). Або через підклинювання гальмівних механізмів. Якщо запах виник після тривалих і різких гальмувань, то, ймовірно, перегріто гальмівні диски – у цьому випадку їх неодмінно потрібно замінити, оскільки адекватного гальмування від них вже не домогтися. Втім, це ми детально обговоримо у статті про проблеми гальмівної системи, а тут згадаємо іншу можливу причину запаху паленого – зчеплення. За правилом, мова йде про накладки диска, що підгоріли через тривалі буксування.

Пахне бензином

Запах бензину – привід негайно ж заглушити двигун: є небезпека пожежі! Якщо у багажнику немає запасної каністри (деколи протікає саме вона), то джерелом може бути паливопровід, а причиною – пошкодження або неякісний ремонт на "гаражній" техстанції. Іноді винна прокладка кришки паливного модуля (деформація або неправильний монтаж), форсунки та регулятор тиску пального (втрата герметичності через зношування або застарілих ущільнень). Ні в якому разі не намагайтеся знайти причину самостійно, вирушайте на СТО, фахівцям якого можна довіряти.

Пахне газом

Цей запах спричинює тільки встановлене на автомобілі ГБО. Винуватців може бути декілька: негерметичні з'єднання магістралей, пошкодження балона, редуктора, мультиклапана або ж скидання тиску при заправці чи внаслідок сильного нагріву балона. Штука ця вибухонебезпечна, тому терміново вирушайте на спеціалізований сервіс.

Пахне гаром

Цей запах не менш небезпечніший, ніж запах бензину, оскільки може спричинити загорання автомобіля. Він, як розповідають у сумному жарті, згоряє зі швидкістю $100 на секунду (а деякі моделі ще "швидше") і може повністю згоріти просто за кілька хвилин! За правилом, запах виділяє ізоляція дротів, а причиною є некваліфіковане втручання в електросистему автомобіля: наприклад, при установці магнітоли або сигналізації "у гаражах".

Не варто дозволяти доморощеним "фахівцям" лагодити ваш автомобіль. Спроба заощадити гарантовано призведе до зайвих витрат і переробок. Для власного спокою та безпеки доручайте всі автороботи професіоналам, найкраще – співробітникам офіційних техстанцій, які досконало вивчили нюанси обслуговування. Певна річ, досвідчені майстри швидко знайдуть джерело "аромату" і позбавлять автовласника від необхідності втрачати час на самостійні пошуки.