Атакують з моря і повітря. Хто заважає Nord Stream

 

Оператор проекту російського газопроводу Північний потік-2 звинуватив Польщу в "навмисно спланованих" провокаціях в районі прокладання труб у Балтійському морі. Там заявляють, що наражаються на небезпеку через маневри військових кораблів, підводних човнів і літаків, а також цивільних суден.

 

У Польщі відкидають звинувачення у спробі зриву будівництва Північного потоку-2. Міноборони країни заявляє про виконання "законної місії" недалеко від місця будівництва при дотриманні необхідної дистанції, при якій не могли загрожувати будівництву.

 

Тим часом, у Німеччині закликають ввести мораторій на добудову газопроводу через критику з боку США. Франція також говорить про свої побоювання, але веде з ФРН переговори щодо зближення позицій щодо Північного потоку-2. Корреспондент.net розповідає подробиці.

 

 

 

Флот Північного потоку-2, що веде укладання труби в економічній зоні Данії біля острова Борнхольм, регулярно піддається провокаціям з боку іноземних цивільних і військових суден, що створюють пряму загрозу безпеці будівництва, заявив 1 квітня директор Кінгісепської філії компанії Nord Stream 2 AG Андрій Мінін.

 

Пізніше в компанії Nord Stream 2 AG підтвердили інформацію Мініна. "Ми підтверджуємо заяву, зроблену директором Кінгісепської філії Nord Stream 2 AG Андрієм Мініним, що підкреслює необхідність дотримуватися вимог морської безпеки", - заявили в компанії агентству РБК.

 

За словами менеджера Nord Stream 2, завершальні укладання трубопроводу судна піддаються "спланованим і підготовленим провокаціям з використанням риболовецьких суден, військових кораблів, підводних човнів і літаків". За його словами, метою цих дій є перешкоджання завершенню проекту.

 

Це перший подібний випадок в історії, підкреслив Мінін. Він розповів, що поблизу трубоукладача і суден постачання ПП-2 регулярно фіксуються військові кораблі інших країн і польоти польського протичовнового літака PZL-Mielec М-28В1 Rbi на невеликій висоті.

 

28 березня в охоронній зоні трубоукладального судна Фортуна (на час будівництва встановлюється тимчасова заборонена зона в 1,5 милі) на відстані менше однієї милі з'явився невизначений підводний човен, що сплив на поверхню, заявляють у Nord Stream 2.

 

"З урахуванням того, що якірні лінії Фортуни розташовуються на відстані більше однієї милі, дії підводного човна могли вивести з ладу всю систему якірного позиціонування трубоукладальної баржі і призвести до аварійного пошкодження трубопроводу", - заявляє Мінін.

 

 

Військові Польщі у відповідь на звинувачення в провокації щодо газопроводу Північний потік-2 заявили, що не ведуть ніякої провокаційної діяльності в районі Балтійського моря.

 

"Військово-морські сили Республіки Польща не ведуть ніякої провокаційної діяльності і виконують свої статутні завдання відповідно до міжнародного права", - йдеться в повідомленні оперативного командування ЗС Польщі у Twitter.

 

Військові додали, що літаки M-28B Bryza регулярно здійснюють патрульно-розвідувальні польоти в цьому районі.

 

За словами представника Міноборони Польщі, 29 травня польське військове судно, дійсно, виконувало свою "законну місію" недалеко від місця будівництва, однак дотримувалося необхідної дистанції і не загрожувало будівництву.

 

У Варшаві також відзначили, що польські ВПС регулярно патрулюють Балтійське море відповідно до міжнародних домовленостей і не збираються втручатися в цивільні справи.

 

Nord Stream 2 AG вперше після відновлення будівництва Північного потоку-2 опублікувала точні дані про хід робіт.

 

"На 31 березня укладено 2339 кілометри (з 2460). Залишилося укласти близько 121 кілометрів або п'ять відсотків від загальної протяжності газопроводу", - йдеться в повідомленні компанії.

 

Польща є одним з активних супротивників будівництва Північного потоку-2. Проти нього також виступають Сполучені Штати, Україна і Балтійські країни. Вони вважають, що Москва за допомогою цього газового проекту зможе маніпулювати Європою.

 

У Німеччині багато, в тому числі канцлер Ангела Меркель, підтримують Північний потік-2. Але далеко не всі.

 

1 квітня Федеральне відомство з морського судноплавства і гідрографії ФРН відхилило заперечення Німецького союзу охорони природи та біорізноманіття, а також природоохоронної організації Deutsche Umwelthilfe, які хотіли заблокувати будівництво.

 

Регулятор обгрунтував відхилення протестів екологів тим, що решта ділянки будівництва лише межує з зоною охорони птахів, так що вплив на певні види птахів незначний. Крім того, газопровід частково проходить через область, де судноплавство в будь-якому випадку інтенсивне.

 

Екологи побоюються, що трубоукладальні роботи матимуть негативні наслідки для морської екосистеми і заповідної зони для птахів у цьому районі.