В ЄС вперше випробували ракетний двигун замкнутої схеми

Замкнута схема рідинного ракетного двигуна дозволяє знизити вуглецевий слід, а також зменшує витрати на запуск.

Компанія Rocket Factory Augsburg (RFA) з Німеччини провела успішні вогневі випробування рідинного ракетного двигуна замкнутої схеми. Тест відбувся в шведському місті Кіруна і тривав дві секунди, йдеться в заяві фірми, оприлюдненій в понеділок, 21 червня.

Замкнута схема означає, що гази, отримані в процесі спалювання палива в газогенераторі, не скидаються через сопло, а надходять в основну камеру згоряння. Це дозволяє уникнути викиду незгорілого палива. Така технологія значно підвищує ефективність ракети-носія, а також знижує вуглецевий слід і витрати на запуск. За оцінкою RFA, ракети з цим двигуном можуть вивести в космос на 30% більше корисного навантаження за аналогічної вартості запуску.

Компанія з Німеччини стала першою в Євросоюзі і дев'ятою в світі, що успішно випробувала повномасштабний ракетний двигун замкнутої схеми. Раніше такого ж успіху добилися в США, Росії, Індії, Китаї, Україні і Японії. Останніми такі пристрої розробили американські приватні компанії SpaceX і Blue Origin.

Раніше повідомлялося, що Україна поставить додаткові двигуни для ракети Vega. Контракт на поставку 11 блоків маршового двигуна розрахований до 2023 року. Він передбачає виготовлення додаткових десяти установок РД-843 виробництва КБ Південне і заводу Південмаш.