Названо терміни походу українського криголама до Антарктиди

"Як і будь-який транспортний засіб перед великою дорогою (а в Антарктиду з України не менше 5-6 тижнів ходу), тим більше, перед походом у крижані моря, наше судно має пройти серйозне технічне обслуговування", - йдеться у повідомленні.

 

Зазначається, що слід перевірити роботу всіх механізмів – від двигунів до кранів та лебідок – на справність, замінити відпрацьовані масла тощо. Окремим завданням є очищення корпусу від наростів морської рослинності та техобслуговування "подрульок" – спеціальних гвинтів, що забезпечують маневреність судна у складній льодовій обстановці.

 

"Більшість цих робіт не можна виконати на пасажирському причалі морвокзалу, а деякі навіть потребують тимчасового підйому з води в док", - додали в антарктичному центрі.

 

Роботи проведе ПрАТ ІСРЗ (колишній Іллічівський судноремонтний завод). Оскільки Ноосфера має значну водотоннажність – 5732 тонни, а для цього плавучий док має бути досить потужним.

 

"Технічними роботами керуватиме досвідчений старший механік Андріс Кубулінс, який понад шість років працював на судні Джеймс Кларк Росс, і коли воно стало Ноосферою, люб'язно погодився перейти з Британської антарктичної служби на роботу до українського екіпажу криголама", – розповіли в антарктичному центрі.

 

Нагадаємо, цього року Україна купила британський криголам James Clark Ross за 5,3 млн доларів. Останні 30 років цей корабель виконував роль світової дослідницької платформи для біологічних, океанографічних та геофізичних досліджень.

 

Саме цей криголам у 1996 році привіз першу українську антарктичну експедицію на колишню британську станцію Фарадей, яка зараз називається Академік Вернадський і належить Україні.

 

 

 

Новини від Корреспондент.net у Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet