У Кабміні розповіли про характеристики першого платного автобану

Будівництво дороги Краківець - Броди - Рівне розпочнеться наступного року. Очікується, що час проїзду маршруту скоротиться з 4 годин 20 хвилин до 2,5 годин.

В Україні розпочинається реалізація державно-приватного проекту з будівництва автобану за маршрутом Краковець - Броди - Рівне завдовжки близько 280 км. Про це повідомляє прес-служба Кабміну.

Це буде перший платний автобан України. У Кабміні 7 грудня відбулася нарада, присвячена цьому питанню.

"Будівництво концесійного автобану - один із найочікуваніших проектів для країни. Відсутність таких доріг протягом 30 років - це "економічний злочин" проти держави Україна. Краковець - Броди - Рівне має стати першим проектом державно-приватного партнерства у сфері будівництва та експлуатації доріг. Повинні якнайшвидше розпочати його реалізацію", - наголосив глава уряду Денис Шмигаль.

У свою чергу, міністр інфраструктури Олександр Кубраков повідомив, що за маршрутом проекту завершено збір інформації, зроблено виміри інтенсивності руху та розроблено три варіанти проходження траси.

У ході обговорення було представлено основні параметри проекту Краковець - Броди - Рівне. Протяжність дороги становитиме близько 280 кілометрів, а час проїзду маршруту за прогнозом зменшиться з 4 годин 20 хвилин до 2,5 годин.

Реалізація проекту передбачена у три етапи. Перші роботи мають розпочатися наступного року.

Раніше Шмигаль повідомляв, що в Україні можуть збудувати п'ять автобанів шляхом державно-приватного партнерства.

Нагадаємо, Україна витратить на дороги 240 мільярдів гривень за три роки. Цю суму видатків заклали у Бюджетній декларації на дорожню інфраструктуру.