Україна з 2018 року втратила €500 млн через ліміт на вантажоперевезення

Україна з 2018 року втратила 500 млн євро через брак дозволів на міжнародні вантажні автоперевезення. Про це з посиланням на німецько-українську промислово-торговельну палату заявив заступник голови Мінінфраструктури Мустафа Найєм, повідомляє Укрінформ у п'ятницю, 24 грудня.

 

"Починаючи з серпня місяця, у нас повністю зупинено експорт до Польщі. Польща - це транзит у 12 країн Європейського Союзу, в які ми експортуємо свої товари. Це означає, що у нас, наприклад, на сьогодні 34 тисячі перетинів кордонів не сталося, тому що польський уряд не надає нам цих дозволів. Наслідки - це близько 500 млн євро втрат (починаючи з 2018 року - ред.)", - сказав Найєм на форумі.

 

Заступник міністра нагадав, що за останні п'ять років Україна збільшила на 40% товарообіг із країнами ЄС, переорієнтувавши свій експорт на західні ринки. Після цього українські перевізники щороку отримують дедалі менше дозволів від країн-сусідок України. На 2022 рік Польща надасть Україні 160 тис. дозволів за потреби у 204,5 тис., Угорщина – 31,75 тис. (потреба – 45 тис.) та Румунія – 18,5 тис. (потреба – 51,6 тис.) .

 

Водночас, Німеччина збільшила квоту дозволів на 15%, а Бельгія - на 30%. Для вирішення цієї проблеми Україна має використати угоду про асоціацію ЄС.

 

"Вихід один. Ми маємо, як мені здається, переходити до іншої модальності відносин з Європейським Союзом - вже перестати звітувати про виконання угоди, а почати використовувати її як нашу можливість відстоювати свої права на європейському ринку. Ми підписували угоду, щоб мати право виходу на ринку нарівні з іншими європейськими країнами", - наголосив Найєм.

 

Нагадаємо, що Україна може подати до суду на Польщу через вантажоперевезення. За останні п'ять-шість років товарообіг між Польщею та Україною зріс у два рази, при цьому кількість польських автодозволів скоротилася на 40 тис. на рік.

 

Також у Кабміні заявляють про загрозу економіці через транспортний бар'єр Польщі. Українські автоперевізники обмежені польськими квотами на в'їзд, через що страждає торгівля України з Євросоюзом. У Кабміні такі обмеження назвали "смертельно небезпечними" для економіки України.

 

 

 

Новини від Корреспондент.net у Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet