Укравтодор запустив реконструкцію найдовшої дороги України

 

Державне агентство автомобільних доріг України (Укравтодор) почало реконструкцію проблемної ділянки найдовшої дороги країни – від Рогатина до кордону із Львівською областю. Про це заявив перший заступник голови Укравтодору Андрій Івко на своїй Facebook-сторінці.

 

"Через цю неготову ділянку пропускна спроможність усієї траси М-30 на заході країни була низькою. І пасажирський, і вантажний транспорт обирали альтернативні маршрути, в основному М-06. Зараз це призвело до того, що траса Київ–Чоп перевантажена, на ній стається дедалі більше руйнувань. "Розморозити" реконструкцію біля Рогатина – найкраща можливість покращити логістику українського експорту за кордон зараз", – пояснив він.

 

За його словами, у зв'язку з повномасштабним військовим вторгненням раніше початі на цій ділянці роботи довелося призупинити.

 

Під час ремонту будівельних робіт планується розширити земляне полотно і завершити будівництво мосту через річку Свірж і міст-шлюз у селі Княгиничі.

 

Крім того, планується побудувати кільцеву розв'язку у Рогатині з метою безпеки руху на перехресті з дорогою Н-09 Мукачево–Львів.

 

Він додав, що автошлях міжнародного значення М-30 Стрий–Ізварине об'єднала дві дороги (М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам'янка та М-04 Знам'янка–Ізварине) і стала найдовшою магістраллю країни.

 

 

 

Як відомо, Рада повернула можливість використати кошти дорожнього фонду для будівництва доріг.

 

Крім того, з початку війни фінансування бюджету України становило 805,3 млрд гривень, або 26,95 млрд доларів, станом на початок серпня. Зовнішні надходження становлять 13,87 млрд доларів, або 51% загального фінансування.

 

Новини від Кореспондент.net у Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet