У Північному морі запустили першу зарядну станцію для суден

Нова зарядна станція є частиною стратегії Parkwind щодо досягнення екологічної стійкості в їх діяльності.

Бельгійська компанія Parkwind повідомила про розгортання нової системи заряджання для суден технічного обслуговування у Північному морі. Про це повідомила пресслужба компанії у понеділок, 22 липня.

Система дозволяє суднам автоматично під'єднуватися до кабелю вітрової електростанції для поповнення енергії в акумуляторах, забезпечуючи максимальну екологічність електричних суден.

Процес заряджання повністю автоматизований, тож екіпажу не потрібно вручну підключати або відключати зарядний трос.

Нова зарядна станція є частиною стратегії Parkwind щодо досягнення екологічної стійкості в їх діяльності.

Система призначена як для зарядки CTV потужністю до 2 МВт, так і для зарядки SOV потужністю до 8 МВт, а також може використовуватися для постачання морської електроенергії іншим звичайним суднам, що перебувають в режимі очікування, що значно знижує викиди від дизельних генераторів.

Морські зарядні станції допомагають зменшити викиди вуглекислого газу, оскільки електричні судна не потребують дизельного пального під час обслуговування в морі. Це зменшує забруднення повітря та води, сприяючи збереженню морських екосистем.

Система заряджання, розроблена Parkwind, є інноваційною не тільки через автоматизацію, але й через інтеграцію з вітровими електростанціями. 

Нагадаємо, норвезька енергетична компанія Equinor разом із партнерами відкрила у Північному морі найбільшу у світі плавучу морську вітроелектростанцію.

Тоді як у Туреччині відкрилася найбільша сонячна електростанція в Європі.

До 2027 року потужність світової вітрогенерації зросте на 680 ГВт

Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp