Дані електрокарів Volkswagen потрапили у відкритий доступ

Приблизно в 466 тис. з 800 тис. випадків дані про місцезнаходження були настільки точними, що їх можна було використовувати для складання карти порядку дня кожного власника.

Конфіденційна інформація про 800 тис. власників електромобілів Volkswagen, включаючи GPS-координати та рівень заряду акумулятора, опинилася у відкритому доступі. Витік дозволив визначити розпорядок дня автовласників, серед яких політики, підприємці та силовики. Про це повідомляє Der Spiegel.

Витік дозволив визначити розпорядок дня власників, серед яких опинилися політики, підприємці та силовики.

Помилку усунули, однак, інцидент вказав на необхідність підвищення кібербезпеки в автомобільній галузі.

Приблизно в 466 тис. з 800 тис. випадків дані про місцезнаходження були настільки точними, що їх можна було використовувати для складання карти порядку дня кожного власника. Кілька терабайт даних, що належать тисячам власників електрокарів були в незахищеному в хмарному сховищі Amazon. Витік торкнувся машин марок Volkswagen, Seat, Audi і Skoda.

Проблему виявив анонімний інформатор, котрий використовував програмне забезпечення, що було у відкритому доступі для розкриття конфіденційної інформації. Більшість постраждалих – водії з Німеччини.

З'ясувалося, що витік стався через дочірню компанію Volkswagen, компанію-розробника програмного забезпечення Cariad. Технічна команда компанії Cariad діяла швидко, вона заблокувала несанкціонований доступ до даних клієнтів.

Компанія Volkswagen запевнила клієнтів, що при зломі не було розкрито жодної конфіденційної інформації, такої як паролі або платіжні реквізити. Разом з тим, залишаються побоювання щодо того, як ці дані могли бути використані злочинцями, шахраями, шантажистами чи переслідувачами.

Раніше майже 70 000 працівників Volkswagen вийшли на страйк через масштабні плани скорочень у компанії. 

Volkswagen відмовився від трудових угод, які гарантували збереження робочих місць до 2029 року.

Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp