Lexus продовжить випуск флагманського седана LS десятий рік поспіль

Попри завершення продажів у низці країн, Lexus модернізує LS для японського та австралійського ринків. Модель перейде виключно на гібридну силову установку.

Компанія Lexus готує чергове оновлення флагманського седана LS у Японії, незважаючи на припинення продажів моделі у Великій Британії та Північній Америці. Як повідомляє Carscoops, виробник також підтвердив, що автомобіль залишиться в модельному ряду Австралії щонайменше до 2027 року.

П'яте покоління Lexus LS дебютувало у 2017 році, тому вже наступного року моделі виповниться десять років. Протягом цього часу компанія регулярно вдосконалювала автомобіль, щоб підтримувати його конкурентоспроможність, хоча майбутнє моделі залишається невизначеним.

За інформацією японського видання Creative Trend, офіційна прем'єра оновленого Lexus LS у Японії запланована на 10 вересня. Очікується, що модернізація буде масштабнішою, ніж оновлення 2026 модельного року, та передбачатиме розширення стандартного оснащення і низку технічних змін.

Повідомляється, що японська лінійка буде скорочена до трьох комплектацій - F Sport, Version L та Executive. Базову версію планують виключити з модельного ряду.

Зовнішність автомобіля також зазнає незначних змін. Замість традиційної емблеми Lexus на кришці багажника може з'явитися повністю написана назва бренду. Крім того, виробник планує додати до списку опцій панорамний скляний дах, тоді як нинішній люк із функцією нахилу та зсуву стане стандартним обладнанням.

Попри оновлення, Lexus LS не отримає сучасні технології, які вже використовуються в новому поколінні седана ES, що в багатьох країнах фактично перебрав на себе роль флагманської моделі бренду. Очікується, що LS збереже нинішній комплекс систем безпеки та два дисплеї діагоналлю 12,3 дюйма замість новітньої мультимедійної системи з 14-дюймовим екраном, програмною платформою Arene та комплексу Lexus Safety System+ 4.0.

Найважливіші зміни можуть торкнутися силової лінійки. За попередніми даними, Lexus відмовиться від бензинової версії LS 500 із 3,4-літровим двигуном V6 із подвійним турбонаддувом. Єдиною модифікацією залишиться гібридний LS 500h. Його силова установка поєднує атмосферний 3,5-літровий двигун V6 із двома електромоторами. Сумарна потужність системи становить 354 к.с.

Також повідомляється, що платформа автомобіля отримає додаткові підсилювачі конструкції в зоні центрального тунелю та нові матеріали для поглинання вібрацій у задній частині кузова. Це має покращити реакції кермового керування та зробити рух автомобіля ще комфортнішим.

Для версії F Sport також готують зміну конфігурації шин. Замість різнорозмірних коліс на передній і задній осях модель може отримати однакові шини, що дозволить відповідати оновленим японським вимогам щодо шуму транспортних засобів під час руху.

Наприкінці 2025 року Lexus представив концепт LS Concept, який продемонстрував можливий новий напрямок розвитку легендарної моделі. Концепт передбачає перетворення LS на повністю електричний шестиколісний мінівен, однак до появи серійної версії ще залишається кілька років.

Раніше повідомлялося, що Toyota відмовилася від флагманського електроседана Lexus через недостатній попит на електромобілі.

Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp