Кабмін обмежить експорт бензину

Мінекономіки пропонує зобов'язати експортерів одержувати дозволи міністерства при ввезенні з України світлих нафтопродуктів. Таким чином, уряд планує шляхом обмеження експорту стримувати ріст цін на нафтопродукти на внутрішньому ринку, пише КоммерсантЪ-Украина в статті Бензину прописали внутрішнє згоряння.

Учора Мінекономіки опублікувало проект наказу Про затвердження переліку товарів іноземного походження, реекспорт яких з митної території України має потребу у видачі митними органами дозволу Мінекономіки, яким пропонується зобов'язати експортерів одержувати дозволи міністерства при експорті нафти, газу й світлих нафтопродуктів з України.

Документ передбачає необхідність дозволу для кожної окремої партії палива, що вивозиться з України. При цьому високопоставлене джерело КоммерсантЪ-Украина в апараті прем'єр-міністра пояснило, що документ необхідний для того, щоб у випадку виникнення дефіциту на ринку світлих нафтопродуктів Кабмін міг припиняти їхній експорт.

"У такий спосіб паливо буде спрямоване на внутрішній ринок, що призведе до його здешевлення", - повідомляє газета, посилаючись на свого співрозмовника.

Міністерство економіки не вперше намагається ввести регулювання ринку. У лютому минулого року відомство запропонувало уряду ввести ліцензування виробництва й торгівлі нафтопродуктами, але відповідне рішення так і не було прийнято.

"Будь-які додаткові дозволи створюють бюрократичні перешкоди й ускладнюють нашу роботу", - стверджує голова правління Укртатнафти Павло Овчаренко.

У цілому  учасники ринку негативно ставляться до ініціативи міністерства, пише газета. "Зараз вартість палива, виробленого на НПЗ, через нерозумну податкову політику на 10-15% вище, ніж імпортованих нафтопродуктів", - говорить гендиректор мережі АЗС Галич-Петроль Богдан Радько.

За його словами це приводить до того, що продажі на внутрішньому ринку збиткові. Якщо Мінекономіки ще й позбавить НПЗ експорту, вони виявляться на межі зупинки. А гендиректор мережі АЗС Донецькойлсервіс Віктор Мартіросян зазначає, що частка українських НПЗ на внутрішньому ринку палива з початку року не перевищувала 20% - тобто їхнє пальне не є ціноутворюючим.

У той же час, газета пише, що якщо Мінекономіки все-таки введе заборону на експорт палива, це буде суперечити правилам Світової організації торгівлі, вважає член комітету Верховної ради з ПЕК Олег Зарубинський.

"Опираючись на зміни, які були внесені в законодавство у зв'язку із вступом України у СОТ, нафтопереробники зможуть заперечити рішення міністерства в суді", - упевнений партнер юридичної фірми "Правові партнери" Андрій Доманський.