Україна і Росія в лютому вирішать долю Ан-70 - ЗМІ
До лютого 2014 року Україна і Росія мають намір домовитися про завершення спільних льотних випробувань літака Ан-70, за підсумками яких буде прийматися рішення про організацію державами його спільного серійного випуску.
Про це Інтерфакс-Україна повідомило джерело в українській делегації на засіданні комітету з економічного співробітництва російсько-української міждержавної комісії, яка проходить у вівторок в Калузі (РФ).
"Сторони домовилися, що в протоколі 100-го засідання комітету буде зафіксовано спільне узгоджене рішення про те, що до 1 лютого 2014 року повинні бути завершені спільні льотні випробування Ан-70. І за їх підсумками буде прийматися рішення про організацію спільного серійного випуску цього літака", - повідомило джерело.
Додамо, що згідно з даними розробника літака ДП Антонов, в серпні поточного року Ан-70 завершив попередні випробування після проведення модернізації і готовий до пред'явлення українським і російським замовникам (військовим відомствам - ред.) для проведення заключного етапу державних спільних випробувань, програма якого розрахована на 82 польоти.
Нагадаємо, що 22 серпня віце-прем'єр Росії Дмитро Рогозін в інтерв'ю виданню КоммерсантЪ заявив, що перспективний військово-транспортний літак Ан-70, який створюється спільно Україною і Росією з 2002 року, є "віртуальним".
За словами чиновника, частину технічних характеристик перспективного транспортника "бачили тільки на папері". Серед іншого, він вказав на "унікальний обдув крила" і можливості літака "злітати з короткої смуги, ґрунту".
Зазначимо, що на початку серпня поточного року президент компанії Мотор Січ В'ячеслав Богуслаєв заявив, що військово-транспортний літак Ан-70 незабаром отримає цивільну модифікацію. Тоді ж у Мотор Січ наголосили, що однією з причин запуску проекту цивільного транспортника є затягування реалізації військового Ан-70.
Варто також повідомити, що російська армія ще в 2011 році планувала закупити 60 машин Ан-70, проте останнім часом в міноборони активно просувають замість них літак Іл-476, розроблений Авіаційним комплексом ім. Ільюшина.