У Росії закриваються великі суднобудівні заводи

Суднобудівні заводи зупиняють виробництво через високі ставки за кредитами.

У Росії ряд суднобудівних заводів зупинив виробництво через високі ставки за кредитами. Про це заявив на засіданні громадської експертної ради з транспорту Загальноросійського народного фронту в Нижньому Новгороді гендиректор Морського інженерного бюро Геннадій Єгоров, передає ТАСС.

"У 2014 році в річковому суднобудуванні був провал, а в 2015 році воно зупинилося", - заявив Єгоров.

З його слів, в 2014 році в країні було вироблено всього дев'ять великих річкових суден (суховантажів, танкерів), хоча в попередні роки виробляли по 20-25 кораблів такого класу.

"У 2014 році постанова уряду РФ №383 про компенсацію 2/3 відсоткової ставки замовникам нових судів "забуксувала", і тепер вони не можуть знайти гроші на оплату вже закладених суден", - повідомив Єгоров.

Така ситуація, з його слів, склалася на цілому ряді суднобудівних заводів, зокрема, в Нижегородській, Астраханській областях та Санкт-Петербурзі.

"На Невському суднобудівному заводі (Санкт-Петербург) стоять три недобудованих суховантажі, на заводі "Лотос" (Астрахань) – два недобудованих судна", - повідомив Єгоров.

Як заявив генеральний директор суднобудівного заводу "Окська судноверф" (Нижегородська область) Володимир Куликов, на заводі зараз фактично зупинилося будівництво семи вже закладених суховантажів. "У нас було замовлення від компанії БФ Танкер (м. Санкт-Петербург) на будівництво 10 суховантажів класу "Волго-Дон Макс", три ми побудували, сім тільки встигли закласти, коли сталася криза", - сказав Куликов.

З його слів, за три побудованих суховантажі замовник розрахувався, а от на добудову семи інших тепер не може знайти грошей через високі ставки за кредитами.

Як заявив директор департаменту суднобудівної промисловості і морської техніки Мінпрому РФ Борис Кабаков, "департамент докладе всіх зусиль, щоб відновити в 2015 році роботу постанови уряду про компенсацію кредитних ставок замовникам судів".

У Росії на силовиків і армію припадає близько 40% бюджету