Юристи розповіли про покарання за блокаду Криму

Перекриття доріг на півострів є кримінальним злочином, але притягти за нього до відповідальності буде складно, вважають експерти.

У Верховній Раді звернулися в прокуратуру і МВС з вимогою розслідувати блокаду Криму. За словами автора звернення, депутата Євгена Мураєва, дії активістів можна кваліфікувати за двома статтями КК: перекриття комунікацій і тероризм.

"Ці люди (татари і Правий сектор, - ред.) створили серйозну загрозу життю і здоров'ю громадян на території України на власний розсуд, без жодного рішення парламенту, уряду чи, скажімо, РНБО", - заявив депутат у своєму блозі на Корреспондент.net.

За словами депутата, активісти своїми діями допомагають російському виробнику витісняти останні українські товари з півострова, "знищуючи українського виробника".

Корреспондент.net опитав українських юристів на предмет правомірності блокади і перспективи судового переслідування активістів.

До трьох років

"По-перше, не був ухвалений жоден нормативно-правовий акт, в якому була б передбачена можливість такого блокування, - пояснив партнер юридичної фірми "Дацюк, Пепа і партнери" Артем Пепа. - А по-друге, не було визначено коло посадових осіб, яким були б надані такі повноваження."

За його словами, зараз безпосередньо порушені 297-а і 356-а статті Кримінального кодексу. Покарання за ними - від штрафів до півроку чи трьох років ув'язнення.

На думку Пепи, з юридичної точки зору правильно було б ухвалити відповідне рішення Кабміну чи Верховній Раді.

При цьому потрібно внести зміни до закону про створення вільної економічної зони "Крим" - з нього необхідно вилучити положення про можливість переміщення товарів через кордон з півостровом.

МВС покриває активістів

"МВС мало вже відкрити кримінальне провадження через блокаду, але, враховуючи суспільний резонанс і мету таких заходів, навряд чи хтось з керівництва міліції зважиться на такий вчинок", - вважає адвокат об'єднання "Безпалий і партнери" Світлана Євстратенко.

На її думку, ще одна лазівка ​​для татар і Правого сектора - це постійний рух через пішохідний перехід, так, щоб не дати транспорту проїхати на півострів. "У такому разі судової перспективи притягти активістів до відповідальності немає", - заявила Євстратенко.

Збиток від блокади не доведено

Водночас не був доведений і завданий активістами збиток, а цього вимагає законодавство, стверджує Кирило Казак, партнер фірми "КПД Консалтинг". Не випускаються тільки вантажівки, а робота приватного легкового транспорту не порушена, пояснює юрист.

"Немає й інших наслідків у вигляді небезпеки для життя людей", - говорить Казаков.

За його словами, якби ці вантажі були єдиним способом доставки продовольства в Крим і така блокада викликала б голод, то теоретично можна було б розглядати це як злочин, передбачений ст. 279 КК України.

"Оскільки цього немає, то і про злочин можна говорити з дуже великою натяжкою", - резюмує Казаков.

Нагадаємо, що блокада півострова розпочалася 20 вересня і триває донині.

Блокада Криму у фотографіях