Найбільші виробники автомобілів прогнозують падіння обсягу продажу
Корреспондент.biz,
7 лютого 2019, 16:34
💬
0
👁
308
Спад в автомобільному секторі відбувається після декількох років потужного зростання, і ці зміни вже призвели до вимушеного закриття підприємств по всьому світу.
Три великих автовиробники - Toyota, General Motors (GM) і Daimler - дали похмурі прогнози на 2019 рік у зв'язку з очікуваним продовженням падінням обсягу продажу в Китаї. Про це напередодні повідомило Financial Times.
На частку Toyota, GM і Daimler припадає близько 20% світового продажу автомобілів. У минулому році результати всіх трьох компаній були слабкими. Так, Daimler, виробник автомобілів Mercedes-Benz, скоротив річний чистий прибуток на 28% - до 7,6 млрд євро. Чистий прибуток Toyota в минулому кварталі впав на 81%, GM скоротила прибуток у четвертому кварталі на 8%.
Головний фінансовий директор GM Дів'я Сур'ядевара заявила, що не бачить сигналів поліпшення ситуації на китайському ринку автомобілів. Вона попередила також, що підвищення цін на сировину, пов'язане з торговою суперечкою між США і Китаєм, погіршило результати GM на $1 млрд у минулому році і погіршить ще на $1 млрд у 2019 році.
Гендиректор Daimler Дітер Цетше, який планує піти у відставку в травні поточного року, заявив, що його компанія готує масштабну програму скорочення витрат. Daimler розраховує за рахунок цього вивільнити грошові кошти для інвестицій у нові технології, у тому числі в розробку електромобілів і самоврядних автомобілів.
Тим часом Toyota знизила прогноз прибутку на поточний фінансовий рік, що завершується в березні 2019 року, на 19% - до 1,87 трлн єн ($17 млрд).
Аналітик Evercore ISI Арндт Еллінгхорст очікує, що 2019 рік буде складним для Daimler, якій необхідно "істотно збільшити продуктивність" підрозділу Mercedes-Benz.
GM попередила, що очікує зниження прибутку від операцій у Китаї в цьому році. GM стала однією з перших компаній сектору, які оголосили про скорочення витрат, закриття заводів у США і скорочення тисяч робочих місць.
Спад в автомобільному секторі відбувається після декількох років потужного зростання, і ці зміни вже призвели до вимушеного закриття підприємств по всьому світу. Автовиробники намагаються адаптуватися до зниження попиту на моделі, які раніше продавалися найкраще. Головним чином, це машини з дизельними двигунами.
Раніше в січні стало відомо, що в Китаї вперше за 20 років знизився обсяг продажу автомобілів. У 2018 році кількість проданих машин у Піднебесній склала 22,7 млн, що на 6% менше порівняно з попереднім роком.
Також у Європі впав обсяг продажу автомобілів уперше за п'ять років - до дещо більш як 15,6 млн машин. Найбільшим постачальником автомобілів на європейський авторинок за підсумками 2018 року стала група Volkswagen.
Новини від Корреспондент.net у Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet.