Частка китайських електромобілів на ринку Європи впала до мінімуму

Європейська асоціація виробників електромобілів ACEA зазначає, що загалом продаж електрокарів в ЄС у лютому зріс на 23,7%.

Частка китайських електромобілів в Європі у загальному обсязі продажів у лютому знизилася до мінімуму за два роки через торгові бар'єри. Вона скоротилася до 6,9% із 7,8% у січні. Про це повідомляє аналітична компанія Dataforce.

Євросоюз в жовтні 2024 року затвердив високі мита на імпорт китайських електромобілів, які в окремих випадках сягають 45%. Регулятор дійшов висновку, що ланцюжки створення вартості електромобілів у КНР виграють від несправедливого субсидування.

Європейська асоціація виробників електромобілів ACEA зазначає, що загалом продаж електромобілів у ЄС у лютому зріс на 23,7%.

Аналітик Dataforce Джуліан Літцінгер зазначає, що збільшення продажів пов'язане з виходом нових моделей:

Як відомо, торік українці придбали майже 14,4 тис. легкових авто, ввезених з Китаю. Це на 18% більше, ніж роком раніше. Більшість легковиків з Китаю - електромобілі (82%).

Нагадаємо, лютому 2025 року українці придбали 4,2 тис. ввезених з-за кордону вживаних легковиків віком до п'яти років. Найбільшу частку в цьому сегменті охопили електромобілі - 50%.

Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp