Бензин по 100 грн? Прогнози щодо вартості палива

Теперішній ріст цін на пальне - штучний, мережі мають достатні запаси бензину і дизелю, каже влада і експерти.

На тлі новин про війну на Близькому Сході в Україні стрімко зросли ціни на пальне. Експерти кажуть, що АЗС переписали цінники штучно – ситуація в Ірані не вплинула на наш ринок, а гравці ринку підняли вартість лише заради наживи.

Дефіциту бензину чи дизелю в країні зараз немає і об’єктивних причин підіймати ціни також, проте є думка, що залежно від тривалості фактичного блокування Іраном Ормузької протоки наші водії можуть побачити на табличках АЗС 100-150 грн за літр бензину.

Чому ростуть ціни на пальне

Аналітичний проєкт DeepState вдень 4 березня повідомив, що зростання цін на АЗС є штучним.

"За нашою інформацією з середини заправних топ-компаній, вони підняли ціни на пальне, користуючись можливістю світових подій, щоб збільшити прибутки, усвідомлюючи, що впливу ситуації у Перській затоці на ринок ще немає", – заявили аналітики DeepState.

Аналітики додають, що резерв для продажу пального за старою ціною є на близько місяця часу, а далі дійсно може бути вплив на формування вартості, виходячи з ситуації навколо Ірану.

"Важливо зазначити, що це стосується саме топ-компаній, від яких і формується ціна на ринку. Знижувати ціну, попередньо, вони не планують", – зазначається в повідомленні.

Песимістичний сценарій

В свою чергу паливний експерт Дмитро Льоушкін вважає, що у разі негативного сценарію – тривалого блокування Ормузької протоки – ціни на бензин та дизель на українських АЗС можуть зрости до 100-150 гривень за літр. А через кілька місяців після повноцінного відновлення судноплавства відкотитися до 80 гривень, зазначає він.

"Може долетіти і до 100-150, якщо Ормузьку протоку не відкриють. Але, я думаю, що США та ЄС в такому разі будуть продавати нафту зі стратегічних резервів, і ціна зупиниться на 100" – сказав експерт для УНІАН, висловивши впевненість що судноплавство протокою буде відновлено протягом місяця.

Він констатував, що нинішнє зростання цін на паливо в Україні рекордне.

"Це максимальні темпи зростання. Я ніколи у своєму житті не бачив такого зростання цін у великих мережах. Навіть за часів паливної кризи такого зростання цін на пальне не було. Воно зникало і з’являлося по іншій ціні. Але ж тут паливо є", – підкреслив експерт.

За його даними, гуртові ціни на бензин та дизель вже сягають 68-70 грн/літр. При цьому частина гуртових продавців не поспішають продавати пальне, оскільки впевнені, що зростання цін триватиме.

Реакція влади

Сьогодні голова парламентського комітету з питань фінансів, податкової та митної політики, нардеп від Слуги народу Данило Гетманцев пригрозив мережам заправок Антимонопольним комітетом.

"Розумію, що це бізнес, а бізнес – завжди бізнес, і головна його мета – прибуток. Водночас в країні, де йде війна та половина країни на генераторах, у такого потужного бізнесу як ваш є ще і певна соціальна функція, яка не дозволяє використовувати панічні настрої задля надприбутків. Всі ж розуміють, що стрибок цін на паливо, яке ви продаєте, наразі має дуже обмежений причинно-наслідковий звʼязок з війною в Ірані, хоча б з урахуванням часового лагу. Схаменіться. Не змушуйте звертатися до Антимонопольного", – звернувся він до представників паливного ринку.

У пресслужбі Верховної Ради повідомили, що закон Про мінімальні запаси нафти та нафтопродуктів передбачає системне рішення для формування резерву пального. Зокрема, створення мінімальних запасів нафти і нафтопродуктів, з яких чверть може зберігатися в країнах Євросоюзу.

Використовувати резерв буде можна лише в випадку кризи і не для комерційної діяльності. Закон набирає чинності поетапно, і фізичне наповнення резервів відбуватиметься поступово.

Там додали, що до того, як повноцінно запрацює механізм запасів, держава використовуватиме такі механізми:

Держава вирішила втрутитися

Антимонопольний комітет України (АМКУ) вже зацікавився ростом цін на паливо. Відомство надіслало учасникам ринку вимоги надати інформацію, необхідну для з’ясування причин підвищення цін. ‎

Після отримання даних буде аналіз та, у разі виявлення порушень законодавства про захист економічної конкуренції, АМКУ вживе відповідних заходів.

"‎Антимонопольний комітет України здійснює заходи контролю щодо ситуації на ринках світлих нафтопродуктів з метою з’ясування наявності/відсутності ознак порушення законодавства про захист економічної конкуренції у діях операторів АЗС під час підняття цін на початку березня 2026 року", - йдеться у повідомленні відомства.

В АМКУ також зазначили, що ціни на світлі нафтопродукти в Україні не регулюються державою. Оскільки вітчизняний ринок повністю залежить від імпорту, коливання світових цін безпосередньо впливають на вартість пального для споживачів.

Підвищення вартості пального має загальноєвропейський характер і спостерігається не лише в Україні, резюмували у відомстві.

Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp