Фото: УНІАН
Київ з'ясовує, хто саме підписав угоду про будівництво LNG-терміналу
Міністр енергетики України Юрій Бойко заявив, що уряд перевіряє, хто представляв іспанську компанію Enagas S.A., яка мала стати головним акціонером проекту з будівництва та експлуатації терміналу для імпорту скрапленого газу до України.
"Було підписано кілька документів. Підписував представник іспанської компанії. Зараз з'ясовуються технічні питання, пов'язані із тим, чи була у нього на це довіреність", - заявив Юрій Бойко. Він також уточнив, що саме ця людина брала участь у всіх переговорах щодо проекту будівництва LNG терміналу.
26 листопада у порту Південний поблизу Одеси розпочато будівництво LNG теміналу, який дозволить Україні імпортувати скраплений газ. Одночасно з цим у Києві, у присутності прем'єр-міністра Миколи Азарова та міністра енергетики Юрія Бойка, голова Державної агенції з інвестицій та інновацій Владислав Каськів підписав угоди із компаніями, які братимуть участь у реалізації проекту. Після підписання міністр енергетики України вкотре відвідав Москву, де зустрічався із головою російського Газпрому.
Згідно із офіційними прес-релізами уряду та Державної агенції з інвестицій та управління національними проектами, акціонерами мали стати американська Exсelerate Energy LLC, у якої буде орендовано плавучий завод із регазифікації скрапленого газу, а також іспанська Gas Natural SDG, яка координуватиме діяльність консорціуму зі здійснення проекту.
Учасники церемонії початку реалізації проекту
назвали його "першим кроком до справжньої енергетичної незалежності" України.
"Технічна невідповідність"
Проте згодом агенція Reuters повідомила із посиланням на неназваного представника іспанської компанії, що Gas Natural SDG начебто не збирається брати участь у проекті будівництва LNG терміналу в Україні.
Після цього з'явилася і офіційна заява Gas Natural Fenosa, у якій йдеться про те, що "Gas Natural Fenosa не підписувала жодних контрактів щодо інвестування у LNG термінал в Україні, або щодо управління консорціумом щодо будівництва цього терміналу".
У Державній агенції з інвестицій та управління національними проектами пояснили це "технічною невідповідністю, що не залежала від української сторони".
Голова агенції Владислав Каськів, який і підписував угоди від 26 листопада, каже, що і досі сподівається на вирішення цих технічних неузгодженостей.
"Я досі сподіваюся, що причиною оприлюдненої у ЗМІ інформації є технічні неув'язки. Проте, якщо Gas Natural Fenosa дійсно вирішила не брати участі у проекті, то ми поставимося до цього із повагою, оскільки розуміємо, що це рішення могло бути ухвалено під зрозумілим нам тиском. А кожному разі, можлива відмова іспанської компанії від участі у проекті не матиме принципового значення. Тим більше, що підписана угода не передбачає жодного ексклюзиву перед іншими учасниками проекту", - заявив Владислав Каськів. Він не уточнив, з боку кого може чинитися цей тиск, проте раніше він заявляв, що у агенції очікують масованої інформаційної атаки на проект з боку тих, кому невигідна більша енергетична незалежність України.
Крім того, як наголошує голова Державної агенції з інвестицій, саме дослідницький підрозділ Gas Natural Fenosa Engineering здійнював техніко-економічне обґрунтування проекту LNG-терміналу, а відтак у компанії не можуть стверджувати, що взагалі нічого не знають про цей проект.
"Компанія з дискредитації"
У коментарях читачів статті у Financial Times, присвяченій скандалу із підписанням угод про початок реалізації проекту LNG терміналу в Україні, також містяться припущення, що ця історія є схожою на "дуже добре організовану кампанію із дискредитації зусиль України, спрямованих на більшу енергетичну незалежність".
Один із читачів FT також нагадує про інтенсифікацію відносин між Києвом та Москвою минулого тижня, що почалася із телефонної розмови президентів двох країн, і продовжилася візитом до Москви і прем'єр-міністра України та міністра енергетики, а також на те, що після цих переговорів підписання угод про розподіл продукції щодо видобутку в Україні сланцевого газу із двома міжнародними енергетичними компаніями, заплановане на листопад, так і не відбулося.
Джерело: ВВС Україна