RU
 

США призупинили польоти Boeing 787 Dreamliner

BBC Україна,  17 січня 2013, 11:03
0
9
США призупинили польоти Boeing 787 Dreamliner
Фото: Getty images
Інциденти навколо Boeing 787 Dreamliner можуть принести серйозні проблеми його виробникові

Дедалі більше контролювальних органів у різних країнах світу призупиняють польоти літаків Boeing 787 Dreamliner, керуючись міркуваннями безпеки.

Федеральне управління цивільної авіації США наказало американським авіакомпаніям тимчасово відмовитися від використання таких літаків після того, як несправність акумулятора на одному з них призвела до аварійної посадки в Японії.

Призупинили польоти цих літаків також авіакомпанії Чилі та Індії.

Boeing заявив, що підтримує директиву Федерального управління, додавши, що у корпорації впевнені, що ці літаки є безпечними.

Тим не менше, ці події ставлять питання про майбутнє Boeing 787 Dreamliner.

Протягом останніх тижнів ці пасажирські авіалайнери опинялися в центрі кількох інцидентів, у яких фігурували, зокрема, витоки палива, поява тріщин у склі кабіни пілотів, проблеми з гальмами та загоряння проводки. Втім, найбільше занепокоєння викликали проблеми з акумуляторами.

У середу рейс японської авіакомпанії All Nippon Airways (ANA) здійснив аварійну посадку через несправність акумулятора. Через це компанія призупинила польоти всіх 17 своїх Boeing 787 Dreamliner. Її приклад наслідував інший японський авіаперевізник, Japan Airways.

Федеральне управління авіації США заявило, що для відновлення польотів цих лайнерів, авіакомпаніям необхідно впевнитися, що акумулятори є повністю безпечними.

Проблеми для Boeing

Управління також додало, що воно попередило про свою директиву міжнародне авіаційне співтовариство, тому контролювальні органи інших країн можуть вжити щодо своїх лайнерів аналогічних заходів.

Лейтен Френсіс з Aviation Week заявив, що це може принести ще більше поганих новин для Boeing протягом найближчих днів.

"Авіакомпанії у всьому світі повинні виконати директиву Федерального управління, зокрема щодо 787, тому що це розроблений у США літак", – сказав він ВВС.

Boeing заявив, що підтримує рішення Федерального управління цивільної авіації, додавши, що в корпорації впевнені у безпечності своїх літаків.

"У найближчі дні ми вживемо всіх необхідних кроків, аби убезпечити наших клієнтів та пасажирів 787, а також повернути літаки до польотів", – заявив виконавчий директор Boeing Джим Макнерні.

Тим не менше, на торгах Волл-стріт у середу акції Boeing втратили понад 3% своєї вартості.

Після того, як польоти Boeing 787 Dreamliner призупинили авіакомпанії США, Чилі, Індії та Японії, котра є одним з найбільших користувачів цього лайнеру, чотири п’ятих літаків цього типу, що перебувають нині в експлуатації, зараз не літають.

Френсіс заявив, що ці події можуть вплинути на вибір авіакомпаній, які зараз вагаються між придбанням Boeing 787 Dreamliner та його конкурента Airbus A330, авіалайнера схожого типу на користь останнього.

Несправність акумуляторів

Федеральне управління цивільної авіації США повідомило, що разом з виробником та авіакомпаніями розробить план дій з якнайшвидшого відновлення експлуатації Boeing 787 Dreamliner.

"Інцидент, що стався під час польоту у Японії, послідував за ранішим подібним інцидентом, що стався на землі у Бостоні 7 січня 2013 року", – заявило Управління. Того дня несправність літій-іонних акумуляторів призвели до викиду легкозаймистого електроліту, термічних пошкоджень, а також виділення диму. Причини цієї несправності наразі встановлюються.

"Якщо ці несправності не усунути, вони можуть призвести до пошкодження життєво важливих систем та конструктивних елементів, а також до пожеж у відсіку електрообладнання", – заявило управління.

Повідомляється, що з кінця 2011 року корпорація Boeing виготовила для замовників 50 авіалайнерів цього типу та має замовлення ще майже на 800 літаків. Boeing прискорює темпи їхнього виробництва до 10 літаків на місяць, аби ліквідувати затримки у постачанні лайнерів.

Джерело: ВВС Україна

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Читати коментарі