Міністерство оборони Росії перерахувало АНТК ім. Антонова 150 млн руб. на реалізацію програми льотних випробувань військово-транспортного літака Ан-70, повідомив керівник програми Микола Воробйов.
За його словами, отримані українським партнером 21 грудня кошти виділяються російською стороною відповідно до підписаного в листопаді 2009 року доповнення до укладеного у 1993 році контракту між розробником і замовниками літака - військовими відомствами обох країн.
Також Воробйов повідомив, що обсяг державного фінансування російською стороною програми Ан-70 у 2010 році по лінії держоборонзамовлення складе більше 500 млн руб., обсяг фінансування проекту на найближчі три роки передбачений у розмірі 2,4 млрд руб.
Крім того, він уточнив, що державне фінансування програми Ан-70 українською стороною в 2009 році заплановане по лінії Стабілізаційного фонду в обсязі 170 млн грн. До теперішнього часу виділено 30 млн грн.
Також Воробйов не зміг уточнити планові параметри держфінансування програми на 2010 рік, а також загальну потребу в коштах на завершення державних випробувань.
Він припускає ймовірність перегляду сформованих кілька років тому фінансових параметрів програми.
"Не виключено, що у зв'язку з провальним фінансуванням програми в цьому році ми будемо змушені переглядати терміни завершення держвипробувань. Орієнтовно, це - 2012 рік", - додав Воробйов.
За словами співрозмовника агентства, заплановану на кінець цього року нараду за участю замовників і розробника Ан-70, на якій планується питання узгодження тактико-технічного завдання (ТТЗ) на літак, продовження програми випробувань і ціноутворення, перенесено на другу половину майбутнього року.
"Українська сторона тільки в грудні завершила офіційну процедуру підтвердження введення в дію підписаного в Москві у серпні протоколу про внесення змін до міжурядової угоди від 1993 року за програмою", - уточнив її керівник.
Нагадаємо, у серпні 2009 року Україна і Росія підписали протокол про внесення змін до Угоди між урядом РФ і урядом України про подальше співробітництво у забезпеченні створення, спільного серійного виробництва та поставок в експлуатацію оперативно-тактичного військово-транспортного літака Ан-70 і транспортного літака Ан -70т з двигунами Д-27 від 24 червня 1993 року.
Згідно з документом, обидві країни продовжать спільну роботу зі створення та проведення випробувань військово-транспортного літака короткого зльоту і посадки Ан-70 і його модифікацій, у тому числі для цивільного застосування, з двигунами Д-27.
Сторони забезпечать фінансування спільної дослідно-конструкторської роботи зі створення літаків Ан-70, двигунів Д-27, бортових систем і матеріалів з бюджетів РФ і України.
Згідно з озвученими раніше розробником даними, завершення держвипробувань і початок серійного виробництва Ан-70 були зміщені на 2011 рік. Потреба у фінансуванні на завершення держвипробувань оцінювалася у $ 132 млн.
За узгодженими сторонами оцінками, обсяг витрат України і РФ на програму Ан-70 становить близько $ 1,5 млрд, потреба у фінансуванні для завершення НДДКР - близько $ 100 млн. Обсяг визнаної РФ у 2000 році заборгованості за роботи за програмою перед розробником літака АНТК ім. Антонова оцінюється у $ 48,2 млн. До теперішнього часу борг залишається не погашеним.