Керівництво концерну General Motors вирішило не конкурувати з найбільш бюджетним автомобілем Tata Nano.
Після прем'єри автомобіля Tata Nano в 2008 році, який згодом став найдешевшою серійною машиною в світі, американський концерн General Motors хотів перевершити успіх індійського автовиробника і розробити ще більш бюджетну новинку.
Проте через кілька років бренд вирішив відмовитися від цієї ідеї. Також представники GM заявили, що найменшим створенням концерну стане машина Spark і нижче за неї планка опущена не буде.
"У нас був намір створити модель, яка б позиціонувалася як альтернатива Nano і зайняла б у продуктовій лінійці місце сходинкою нижче Spark. Однак, вирішивши, що нам не потрібен подібний автомобіль, ми відмовилися від ідеї виходу на ринок наддешевих машин. Всі наші нові моделі будуть більшими за Spark ", - заявив президент і керуючий директор GM India Карл Слім.
Як повідомлялося, прибуток General Motors Co у першому кварталі 2011 року зріс більш ніж у три рази, перевищивши очікування ринку завдяки відновленню ринку США і гарним продажам в Азії. Чистий прибуток американського автогіганта досяг $ 3,2 мільярда або $ 1,77 на акцію, порівняно з $ 900 мільйонами, або 55 центами на акцію, роком раніше.
За матеріалами: Auto.ria.ua